1.媒体来源:TVBS 国际
2.记者署名:责任编辑 黄贞怡 报导
3.完整新闻标题:日本交通卡　恐走向灭绝之路！日媒指芯片不足也没厂商想做
4.内文:日本交通卡，恐走向灭绝之路！日媒指芯片不足也没厂商想做。（翻自livedoor.jp）
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台湾人爱到日本旅游，也有人在蒐集日本各地推出的交通卡，包括Suica（西瓜卡）、
ICOCA等都是热门交通卡，不过现在有日媒看衰日本交通卡的未来发展，甚至有可能走向
“灭绝”，未来将有可能被信用卡与其他支付方式取代。
日本《周Play News》报导指出，JR东日本在本月10日宣布将对西瓜卡（Suica）进行大规
模改版，未来10年将会进行多次升级，让其功能再提升，包括买票与使用票卡等功能，未
来将整合为一，还有未来可能出现“直接感应、不用刷票闸”就能进站的目标，要让西瓜
卡成为日常使用的工具。不过交通记者宫武和多哉，点出日本各家交通卡目前面临的最大
问题，就是半导体芯片系统。
宫武分析，日本的交通卡系统都采用“FeliCa”，过去FeliCa系统都是日本厂商在制作，
不过随着富士通与东芝退出半导体事业，目前有能力制作FeliCa的厂商，几乎只剩下收购
松下电器半导体事业的台湾新唐科技。宫武也提到，或许有人会说，让新唐科技提高产量
就好，就能解决芯片不足的问题，但宫武提到FeliCa的一个致命伤，那就是“全球不流通
”，FeliCa在日本好用，但其他国家都没在用，因此厂商大量生产的意愿就降低，其他新
的厂商也不愿加入生产FeliCa系统的行列。
宫武也称，目前最明显的就是熊本县。熊本县将从明年春天开始，全面废止FeliCa系统的
交通卡使用，但民众可以使用一般信用卡来当车票刷卡。宫武表示，目前全世界通用的信
用卡，以及一般智慧型手机与智慧型手表，都内建“NFC TypeA／B”系统，因此从车站营
运角度来看，设置这些系统的票券与闸门，比起建立FeliCa系统的机器配备，成本要来得
低。
宫武还称，现在利用iPhone搭载FeliCa系统的门槛，已经算是有难度，如果再来Andoroid
系统再跟进，那使用FeliCa系统的日本交通卡APP，未来恐怕都会面临“绝迹”的状况。
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