懒人包：
前阵子长期投入台湾机车道路平权的粉丝专页：通勤者之歌及猫头鹰交通书，因骑机车上国
道藉以展现禁行机车之矛盾，并多次发文批评当局不依三读通过之法令试办开放机车上国道
，招来警察单位注意，于五月在自家楼下未获警察事前通知到案，而直接上铐拘提，搜索扣
押电脑手机，送地检署开完羁押庭至凌晨才将人放出来。
哇操，这种规格，
这是在抓毒贩还是枪击犯？
言论自由？民主国家？
https://i.imgur.com/knY9qHy.jpeg
法律小知识
https://i.imgur.com/GqYNSNs.jpeg
以下脸书全文：
【2024年5月2日 通勤者之歌与猫头鹰交通书遭桥头地检署拘提 后续声明】
这里向各位关心道路平权的朋友们报告此事件的后续发展，并在此发表以下声明：
一、我们遭控妨害公务、公共危险、妨害秩序，猫头鹰交通书获不起诉处分。通勤者之歌，
妨害公务、公共危险不起诉，妨害秩序获职权不起诉处分。
五月二日当日细节及不起诉之原因，后续以影片形式说明。
二、骑摩托车上高速公路，主动报警要求警察裁罚，借此诉求以行政诉讼来得到应有的救济
，最后居然会演变成为遭受拘提、搜索、扣押，有关当局俨然示范了何谓“交通戒严”。
交通平权不仅仅只是口号，更是回应了我国用路人对于交通安全的想望，也是宪法中对移动
自由的基本保证，更是我国走向法治国家的开端。
而大型重机应开放行驶国道高速公路，是我国加入WTO之承诺，也是我国三读立法通过之法
规。然高速公路局仍藐视法规，怠忽职守，延宕13年未有任何积极之作为，更多次试图阻挡
国道十号、八卦山隧道试办行驶大型重机，并且强加扩大解释法规，以强制拖吊侵害用路人
的财产权。
高公局的所作所为，不只严重侵害我国国民用路权利，更是对国内相关产业的严重打击。如
果高公局不愿拿出沟通的诚意，我们必然不会只用口头谴责的方式回应。
国道警察第五大队更不应助纣为虐，不仅未依规定开立异议单，还命令前线员警以“假受伤
”方式，妄图用妨害公务之罪名惩戒公民，更将摩托车行驶高速公路污名为公共危险罪，俨
然浪费我国司法资源。
在此呼吁国道警察局应致力于维护高速公路之安全，并体恤基层员警的辛劳与安危，勿知法
玩法，重现警总之恶名。
三、我们的抗争行为虽获不起诉处分，然在司法调查的过程中，未经传唤迳行拘提，并且扣
押私人手机、电脑、硬盘等物品，严重侵害基本人权与言论自由，更对所有公民运动形成寒
蝉效应。我们强烈呼吁这应是第一起，也是最后一起因为高速公路抗争而遭到司法不当调查
的案例。
如再有类似案例，我们必然揭竿而起，不会放任我国民主走向倒退、拥抱戒严。
四、最后感谢一路关心我们的朋友，你们的关怀和支持，让我们能够在风雨中坚持过来，也
让我们暂无后顾之忧，解决设备遭到扣押的燃眉之急。感谢柯宗贤律师、张淼森律师、黄欣
安律师的协助，让我们得到最好的结果。
感谢时任立法委员的洪申翰部长为此声援并协助召开记者会。
特别感谢国际特赦组织台湾分会、台湾人权促进会长久以来对人权的关怀与努力。
通勤者之歌、猫头鹰交通书2024.12/23
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