去日本搭过公共汽车
跟台湾比
真的是没办法比
日本公共汽车司机素质超级高
出站 入站 非常平稳
也不会没事就急煞
说实在搭起来超级轻松
而且人家这样做 车速不快
但也都非常准时到站
台湾公共汽车你不死命抓紧栏杆或把手
当天一定摔死
整路飙 急煞 素质差的还会狂叭别人
台湾公共汽车文化整个就落后日本一百年
※ 引述《jal99 (jal99)》之铭言：
: 联合
: 公共汽车急煞孕妇喷飞6公尺流产…业者仅赔6千元 议员怒批“一条命”
: 2024-12-19 12:43 联合报／ 记者杨正海／台北即时报导
: 一名40多岁杨姓妇人，怀孕2个月，今7月搭公共汽车时行经内湖，司机急煞，人往前摔出6公尺
: ，导致流产，裁决所鉴定乘客未紧握扶手，驾驶无责任，业者仅理赔6千元；市议员李明贤
: 今公布影像，杨妇当时手握车上一处挡板，且司机开门载耳机，却无肇责，怒批业者“一条
: 命只值6千元？”对此，北市交通局指出，
: 此案已进入司法程序调查。
: 根据交通裁决所台北市车辆行车事故鉴定书鉴定意见指出，公共汽车属于“刹车减速”“正常行
: 车操作”；乘客“未紧握扶手或栏杆”为肇事因素，驾驶无肇事因素。李明贤上午在记者会
: 中指出，他介入调查后，发现疑点重重，当事人并非“没握扶手”
: 另外，公运处除帮业者坚称当事人没有紧握扶手外，还在议员索资时语带警告，指称影片不
: 得公开，否则会有法律责任，李明贤在记者会上愈讲愈气，当场怒摔鉴定书，批评公运处帮
: 业者撑腰。
: 李明贤说，鉴定报告指称公共汽车是属于刹车减速、正常行车，鉴定报告车速是20公里；而调阅
: 影像发现，车行速度达26公里，甚至从车速纪录表，当时也可能达到30公里以上，裁决所为
: 何仅采纳司机的片面之词。
: 另外，影像中，司机行车过程甚至还戴耳机，当时在听音乐，或是通话分神，因所未注意前
: 车而紧急刹车，公运处不须惩处或再行调查？李明贤也将种种疑点，写成检举函，送交市府
: 政风处，调查公运处是否包庇业者，公运处长、裁决所长是否涉及渎职。
: 北市交通局副局长常华珍指出，此案已进入司法程序，北检日前要求提供相关影像，公运处
: 会配合调查，尽量协助当事人。另外，司机开车戴耳机，也会把影像提供给检方参考。至于
: 仅赔偿6千元？常华珍说，因鉴定报告判断司机无责，由公共汽车业者自己提出赔偿金。杨妇的
: 先生则说，公共汽车业者是依照汽机车强制险赔偿
: 当事人，只有6千元。
: 杨姓妇人说，自己年纪大，为了怀孕前年10月陆续准备，花费接近百万元，好不容易有小孩
: ，才刚听到心跳不到一周就摔倒，之后产检就没心跳了，跌倒是事实，但她当时有紧握扶手
: ，影片中也可看到。
: 光华巴士副理吴治忠表示，案发后有给送慰问金1.2万元，但事故鉴定出炉公共汽车无责，当事
: 人提赔偿金102万，没有达成共识，当事人提出民事求偿，才走司法程序。至于司机开车戴
: 耳机，并未违反交通处罚条例，但公司认为会依影响行车安全，会惩处驾驶，可能会记大过
: 。
: 吴治忠指出，公共汽车在路常遇到路况，希望乘客紧握扶手，此案发生时，有其他乘客站立，驾
: 驶不可能随时提醒乘客，但车内有提醒标语，宣导提醒乘客。
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