媒体来源：自由时报
新闻日期：2024/12/17
记者署名：陈彦廷
新闻标题：高铁南延“高雄案”呼之欲出 徐富癸曝将预留往潮州尾轨
新闻内文：
〔记者陈彦廷／屏东报导〕高铁南延从左营或改道高雄车站延伸屏东，立委徐富癸日前质
询交通部，显示路线将在于年底定案，据答询看来“高雄案”可说是呼之欲出。他还指出
，高铁南延从屏东后，会预留往潮州的尾轨，将形成高铁环岛基础。
高铁南延原定从左营岔出，但因路线恐经仁武工业区石化厂，引发安全疑虑，加上基地轨
道交错衍生各类技术问题让营运风险升高，考量整体效益后，进入台铁高雄车站的“高雄
案”重回选项，铁道局11月、12月于高雄市区办毕“高雄案”的相关说明会。
不少屏东人相当关心进度，频向交通委员会的徐富癸询问，徐富癸指出，2024年只剩下不
到半个月，屏东部分虽未有路线所造成的站点端影响，但也因此未举办屏东说明会，是有
不少乡亲屡屡向他询问“说明会内容”、“是否会如期在年底定调”等。
交通部长陈世凯日前答询时，再次承诺“年底一定会定案”，且还一度松口指全案应会朝
向高雄案发展，他强调未来拆迁数一定会降到最低，尽量不影响房舍，若真的要拆迁，后
续安置跟沟通也会做好，除争取时效外，也降低对高雄市民及屏东县民的冲击。
徐冨癸并指出，一般交通建设易于用地取得部分出现插曲，造成工程延宕，因此，除了要
求交通部再次承诺外，也要求届时高雄的明挖路段征收和用地取得，应与都更同步进行，
争取早日开工，他并强调，届时将会预留往潮州的尾轨，未来到了潮州，将进一步形成高
铁环岛基础。
屏东县政府则重申“不论A案B案，赶快定案就是好案”，官员指出，无论左营案或是高雄
案，屏东端路线及站址从未改变，高铁特定区计画也已公告实施，请交通部优先施作未来
与高铁屏东车站共构的六块厝站西移工程，及铁路高架化工程，缩短通车时程，让高铁早
日进入屏东。
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不论A案B案，赶快定案就是好案