※ 引述《xamous (一天死去一点)》之铭言：
: “地表最强”M1A2T来了 栗正杰点出它这些问题喊：CP值不高
: 4.完整新闻内文:
: 国军向美国采购的108辆“地表最强”M1A2T主战坦克，首批38辆车已于今（15）日由国籍
: 货轮运抵台北港，并将在今晚至明晨逐一由拖板车运至新竹湖口的陆军装训部。对此，退
: 役陆军少将栗正杰认为，对国军而言，M1A2T的CP值不高，因为该车有车身宽度大、台湾
: 的作战环境不适合等问题。
这个要看地点
如果打山区森林战场太大台不适合
但是海岸、城市战场并没有什么问题
如果太大台连拖板车、火车都没办法载
: 栗正杰今天在政论节目《中天辣晚报》表示，坦克之所以都以拖板车载运，是因为坦克的
: 履带有使用寿命、不能长时间行走，若走太久就容易坏掉，因此，坦克车一般都是以拖板
: 车运载进行机动部署，到了战场之后，再从拖板车上卸下直奔战场，“就跟怪手的概念是
: 一样的”。
正常来说原因是任何的履带都会伤柏油路
包括挖土机的履带
怪手禁行柏油路也因为此问题
闪电战时战车都是全速开的根本不需要拖板车
: 在栗正杰看来，M1A2T不适合台湾，因为该款坦克原先设计的出发点，是为了在广阔的沙
: 漠、平原进行高速作战，但台湾的地形狭长，且由北到南有很多条横向河流，在过桥时桥
: 梁恐难以承受M1A2T的重量，再来，台湾道路密集，反而比较适合机动性高的轮式战斗车
: 辆作战，而若轮型战斗车配备反坦克飞弹，作战效果有望较坦克更好。
一次只过一台也不会比上下班时段塞满的轿车还重
: 此外，M1A2T还有车身宽度大、国军没燃气涡轮维修经验，以及战场形态转变等问题，因
: 此栗正杰直言，对台湾而言，M1A2T的CP值不高。
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