※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之铭言：
: 诸如塞车,地小车多停车位不足导致违规停车多,以及交通事故死伤多,
: 学日本发展绵密轨道运输网? 很现实的是钱,台湾有那么多钱?
: 而且轨道运输用地庞大,现在台湾的地都开发得差不多了,
: 公路运输? 更不用提,现在连司机都缺如何发展? 再不学学马来西亚好了,
: 车多壅塞就搞无限拓宽,盖高架快速道路,以及弄一堆停车塔,
: 问题台湾地没那么大,又是地震带,也不怎适合吧
: 事实就是台湾依然难以脱离私人汽机车主导的交通模式,一堆违停
: 也泰半属于非自愿,在地小人稠与资源经费有限下,还能怎么改善?
开放检举有奖金就很够了，
除了需要校正过的机器，
例如超速之外的项目都可以检举，
奖金也不用多，
检举人1/3，承办人1/3，1/3国库，
承办人也有钱拿就不会说量太多太累