日产不到12个月就要破产了，这就是台湾收购的大好时机
收购日产就自动收购了三菱，假如能藉这个关系，连雷诺都能收购
日产、三菱本来就是台湾的主流品牌，雷诺还能借此重回台湾
甚至连日本的两个小牌，速霸陆、马自达都收购，组成一个集团
全部在台湾设立研发中心、营运总部，在台湾生产
那要关税0%才撑得住
当然，关税0%并不是义务，也不是目的，提倡者只是想要便宜、国际安全标准、配备标准
只要收购五个品牌，全都国产化，就可以全部达成，选择还很多
还有高级车INFINITI
那就可以增加关税当成发展策略
比如核心关键技术，包含硬件、软件，是否在台湾研发、生产；是否引进智慧化生产
等各种指标课税
让各车商在台湾设立先进研发、制造中心，甚至是营运中心
这些都可以用关税工具达成
有没有台湾应该收购NISSAN、三菱、雷诺、SUBARU、Mazda
让台湾成为先进研发、制造、营运中心，还能让台湾人买到便宜汽车的八卦？