: 身为重机仔我要讲的是.
: 过路口的时候.
: 你觉得你直行有路权没错.
: 但你要记得一点.
: 对于转弯车来讲,通常他的警觉性只会存在时速70以下的来车.
: (GPS70,也就是通常台湾车子的表速80)
: 也就是当你时速超过70.
: 他很可能根本无法注意到你冲过来.
: 然后他就转弯了!!
: 然后你就会悲剧!!!
: 这样就会成了"你用你的生命去捍卫路权"
: 你付出生命,他付出高额的理赔金....
: 因此各位想不想检讨转弯车是一回事.
: 但是如果你是一个爱惜生命,希望长命百岁,身体健康活蹦乱跳的人.
: 当然如果你觉得你的路权比你的身体健康甚至生命更重要更值得捍卫的话.
: 就当我没讲...
我从小就认为，是我的就是我的
逼我认输我不服
虽然我会忍，但我还是不服
但现在我有不同的看法了：有路权吗？
我知道这些：
1。直行车优先
2。超速不是肇事主因
但后来我又学了更多，包括日本的'绿灯过路口不必减速'
我发现一切都是有前提的
日本的前提是'并没放弃防卫'；他们就是因为知道安全，才不必减速
你让他们知道有危险，还不减速吗？
再加入几个因素来计算
3。韩国市区的 30/50 政策
我不知道日本有没有 30/50，但我知道的是每个国家有自己的国会
他们有权订自己的法律；当然要用科学方法，统计自己的环境
那么台湾如果统计过市区是 70 公里也安全，我当然也就支持台湾 70
台湾如果统计连 30 也不安全，必需降到 20，那很抱歉，也只能支持
因为根据是科学，因为我们有权订自己的法律
再说了，路口不减速有两种
一种是我本来就很慢，足以注意路况（也就是没放弃防卫），徐徐而过
一种是我本来就很快，还坚持不减速
这两个根本不一样，那么坚持在不足以防卫时的速度不减速过路口
真的是日本的原意吗？这不会是'连抄都不会抄'吗？
我们真的很爱抄成自己喜欢的样子呢。。
我觉得台湾市区不会比韩国好
最好也是施行 30/50 啦，把时速 60 的那些也降降
: 推 HuangJC: 有影片啊，算出时速没？ 123.110.95.251 12/06 01:26
然后他可能不快啊，所以就别急着说减速了吧..
我们又没有人眼测速器