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为何要取消两段式左转？有什么交通争议？两派人吵翻，机车族揭1关键：两段式有好处
2024-12-04 15:39
责任编辑／陈得馥
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近日有网友在PTT上发文以“两段式左转真的有效果吗？”为题发文表示，“机车族不赞
成两段式左转， 车阵中要穿梭已经很麻烦 ，还要浪费时间在待转区等候 ，不如直接转
弯来的方便 :，所以越来越多地方 取消两段式左转” 他提到，但也有少数人赞成两段式
左转，虽然会耽搁机车族宝贵时间 ，却认为可以保障机车族的安全、减少死伤发生。
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https://reurl.cc/oV1ZGM
一票机车族逆风挺“两段式左转”！网揭关键原因
民视新闻网
2024年12月3日 周二 下午5:31
https://reurl.cc/M60Xlv
“两段式左转”一票人吵翻 机车族揭1关键：满有效果
三立新闻网
2024年12月3日 周二 下午3:29
好吧
这个讨论串
就只是记者想弄点东西而已
当然不会正反两面论述都深入撰写
而是偏向撷取附和政府政策的片段
去带个风向而已
※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之铭言：
: : 推 iphone55566: Magic0312就直白的问你 机车不在左边 111.252.215.60 12/03 00:11
: : → iphone55566: 难道机车族就消失了吗?没啊 都在右边 111.252.215.60 12/03 00:11
: : → iphone55566: 也就是你Magic0312下意识会觉得机车 111.252.215.60 12/03 00:12
: : → iphone55566: "都在钻车"的那个位置 对你来说那不 111.252.215.60 12/03 00:12
: : → iphone55566: 是车道 但法规上白10cm线外的叫机慢 111.252.215.60 12/03 00:12
: : → iphone55566: 车道 该位置会有大量机车需要直行、 111.252.215.60 12/03 00:12
: : → iphone55566: 路权较大 但四轮大爷右转会当路是自 111.252.215.60 12/03 00:12
: : → iphone55566: 己家开的 111.252.215.60 12/03 00:12
: : → iphone55566: Magic0312假设你右侧是四轮要直行你 111.252.215.60 12/03 00:13
: : → iphone55566: 会让 为什么你大脑中不存在让机慢车 111.252.215.60 12/03 00:13
: : → iphone55566: 道的机车"先"直行? 因为你都用卡位的 111.252.215.60 12/03 00:13
: : → iphone55566: 、用撞的逼机车让路啊 111.252.215.60 12/03 00:13
: 刚才在 google map 上找了一下，原来头份有段标线太新，还没出现在 google map 上 XD
: 看来我只好用万用的 bbs 低分辨率绘图系统来画
: 干，很辛苦的，请用你不用钱的中指朝上按个小红心
: | | || |\
: | |E ||A |B
: | | || |\
: | | || | |
: | | ||D |C|
: | | || | |
: 以上，A 区是混合车道；不是汽车道喔！
: C 区是机慢车优先道
: B 区是什么？是槽化线，整个给你填满满
: E 是对向，E 和 A 之间是分道线
: 在从前 B 会继续是机慢车优先道
: 然后从 D 往A 走，准备右转的车，会先压上 B 这个位置
: （所谓右转时得已暂时压上机慢车优先道）
: 但是从 C 一路往 B 直行的机车是可以不让的，死都不让
: 就路权来说机车要直行就是有路权，这没有问题
: 但是这样交通会打结，有人就想出应该给红绿灯来限制汽车右转
: 整天只会想公平的人是不会有大局观的，这里就是要直接剥夺啦！
: B 变成槽化线，机慢车在这一段绝对不该走路肩（我也常说，路口禁止分割车道）
: 应该要混流，你不混的话那截断你好了 XD
: 这样汽车就可以放心右转啦～
: 这事政府做会挨骂的，只能由路权派主动退让来做
: 头份的规划很多是请火花罗来当顾问的，这个不知是否他的手笔
: 原本最早我看到的说法是要用实体安全岛，但做了又会被骂而拆除
: 乡民又会在口水战中迷失
: 再拷图过来
: | | || |\
: | |E ||A |B <= G
: | | || |\
: | | || | |
: | | ||D |C| <= F
: | | || | |
: 如果是实体人行道的做法，早就有了
: 在路口夹起来，缩小路口，同时行人也可以走过去
: 等于要横跨马路的行人穿越道又可以缩短距离，一兼两顾
: (如果行穿线在 F 这个位置，要向左穿越马路较远
: 而如果在 G 这个位置，在向左穿越马路就近一点点
: 但也被人嘲笑过机车会压上 B 这里，这里站人是要被撞吗？
: 所以国情不同是真的有的，若会被撞就不能学..)
: 但因为大家不懂所以又会被抗议而拆除，会花不少钱来来回回改
: 现在则用槽化线来做，没有实体人行道，来回改花的钱应该会少一些
: 头份的线用 google map 来看就是这样，改了很多版本
: 既然每次选举都要铺路做政绩，不如多改路型画线做政绩，渐渐大家就会习惯
: 交通要好，大家要有共识，其实就是多实验几次让你懂
: 我们读书时书上有先进国家来的物理定律
: 但实验课并没取消，因为你还是得实际去做，去懂
: 我相信这次这个版本不会再被里长要求拆除了 XD
: 别骂这又是专属四轮大爷的规划了啊。。
: 其实路口这样画可以提醒走路肩的二轮别走路肩，是对的。