1.媒体来源:联合新闻网
2.记者署名:吴淑玲
3.完整新闻标题:巨业交通加入台南公共汽车引疑虑？业者：全新管理团队 请市民放心
4.完整新闻内文:
大台南市区公共汽车路网重整，由巨业交通取得10条路线经营筹备权，其中新增“32路”生活公
车今天亮相，先前台中巨业司机撞死女大生，议员质疑巨业黑历史多，巨业目前已被ibus（
爱巴士）集团并购，总管理处总经理韩洪开今天表示，巨业在台南是全新管理团队，请市民
放心，巨业台南目前都是台南在地的员工，对台南的乡亲要有信心。
巨业交通营运，是台南的第6家市区客运业者，日前完成筹备立案，市长黄伟哲今天颁发营
业执照给该公司，由总管理处总经理韩洪开接下。
交通局长王铭德表示，台南市区公共汽车路网重整是以分层的概念，分为都会公共汽车、生活公共汽车、
厝边公共汽车3个层级，“32路”是第一条完成新辟的“生活公共汽车”，今年8 月公开征求业者经
营，经过数个月招募人力、购置车辆等作业，在年底前筹备完成抢先亮相上路，并已向交通
部公路局提案争取新辟路线经费补助500万元。
媒体询问加入台南公共汽车营运的理念，韩洪开表示，因台南市公共汽车路线整个重整，爱巴士在全
国公共汽车营运服务已累积长年经验，尤其在电车发展这部分，希望能协助台南市政府及交通局
，让这次公共汽车路线的重整，可以更快速完整，提供台南市民更好的公共汽车服务。
韩洪开说，集团内的汉程客运已在台南服务一段时间，整合整个集团的资源，能更能快速发
挥集团的优势，完成公共汽车路网重整的这个使命；32路采用奔驰等级， “在台南公共汽车是搭宾
士公共汽车”，提供台南市民更安全舒适的公共汽车，带给台南市民不一样的感受，带动整个台南市
公共汽车品质的提升。
巨业标到A组市区10条路线，筹备期是半年，约到明年3月至4月全部上线，目前尽全力完成
；至于巨业和汉程营运方向有无不同，韩洪开说，市公共汽车就是以服务民众为优先，集团内车
辆品质、维持保养、驾驶管理都是一致性，在台南巨业是新进的独立公司，会有独立团队、
独立后勤和独立的司机。
32路公共汽车是首条亮相路线，未来会视运量不足到什么程度，可以用9人巴士满足就遵照交通
局规画，若运量够就会增加班次密度，司机方面积极招募中，公司有双8政策，标准工时、
月休8天、保障基本薪，在业界是水平之上，提供给市民劳工更有意愿投入大客车行业，全
国都在缺大巴士司机，希望用改善工作劳动条件及薪资来吸引加入。
市长黄伟哲对巨业交通加入，期许所有公共汽车业者加强行车安全和服务品质的教育训练，尤其
针对路口停让、行人安全、无障碍服务等重点项目都不容有闪失，务必提供市民和外地游客
友善、安心的公共运输服务。
5.完整新闻连结:
https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7326/8390316
台南这破交通烂规划
加上蛮夷之邦化外之民的用路人素质
现在又多个恶质公司
看来真的很怕伤亡率六都第一的宝座被抢走诶