1.媒体来源:联合新闻网
2.记者署名:胡瑞玲
3.完整新闻标题:北市公共汽车追撞酿1死15伤 交通部：标志标线指引11月公布
4.完整新闻内文:
大有巴士谢姓女驾驶今早驾驶公共汽车行经喜来登饭店前，追撞前方陈姓男子驾驶的大都会客
运，导致陈男车辆失控突进，辗过斑马线上林姓女子，事故酿成林女死亡、陈男车上15人
受伤，大有巴士表示，一定会对罹难者及伤者负起赔偿责任，也会再强化司机教育训练；
交通部表示，11月公布道路交通标志标线号志设置参考指引。
今早中正区忠孝东路、镇江街口（喜来登饭店前）发生公共汽车追撞事故，1辆由54岁陈姓男
子驾驶的大都会客运正停等前方斑马线上2名行人通过，遭后方23岁谢女驾驶的大有巴士
撞上，导致大都会客运遭撞后向前冲，辗压走在斑马线上的50岁林姓女子，随后又波及对
向停等红灯的出租车；受困在大都会客运车底的林女获救脱困，但伤重已无呼吸心跳，经
紧急送台大医院抢救伤重不治。
大有巴士表示，针对本公司212路公共汽车于11月17日上午9时8分在忠孝东路一段、镇江街口
发生追撞致重大车祸的不幸事故，本公司第一时间便指派协理王荣光前往医院探视并慰问
伤者，同时，并赶至派出所欲向罹难者家属表达最深歉意。虽未能见面，但本公司一定全
力协助善后事宜。
大有巴士表示，本公司一定会对罹难者及伤者负起赔偿责任，同时，对本公司司机进行再
强化教育训练工作。
另外，行人零死亡推动联盟及多个关注道安交通安全的团体，今晚于立法院群贤楼举办“
#世界交通事故受害者纪念日”守夜活动，提醒政府兑现交通政策改革承诺，避免重蹈覆
辙产生更多死伤。交通部也派代表出席现场。
交通部表示，联合国推出道安计画，包含降低道安死伤50％，交通部已于2023年推出道安
交通安全基本法，另也制定国家道路安全纲要计画，明确订定2030年道路交通事故死亡人
数降低30％、2050年做到零死亡愿景，这样的工作靠单一部会很难达成，因此已与中央相
关部会、地方政府积极努力，盼在道安上能继续往前走。
交通部说，大家关注的工程改善部分会被列为优先项目，目前交通部已优先针对校园周边
、易肇事路口进行改看；法令部分，交通部辖管的道路交通标志标线号志设置参考指引，
将于11月底前公布、针对道路规划指引将于12月公布，另外交通部也定期在网站上公布道
安成效，让所有资讯都公开透明。
交通部表示，道路交通安全是全民教育，已与教育部合作向下札根，而驾驶员训练、机车
安驾、驾训补助等，会针对考训改革改革、修正；近期推动停让文化会继续推广，目前仍
有部分驾驶路口不会停让，盼透过不断宣导停让文化，让大家养成习惯，大型车路口要减
速、停下来确认，这也是很重要的事情，交通部会持续与地方政府努力，并积极稽查运输
业者。
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6.备注:废话一堆..
标志标线指引各县市都几乎各自为政没一个统一
驾照考到一张用到75岁都不用定期换发更是全球首创
规矩订了一堆..执法一直摆烂..还像要零死亡愿景??
先能看到日本车尾灯再来跟大众说零死亡愿景吧...