联合
国5衔接苏花改经费倍增 卓揆 ：今天不做、明天后悔机会都没有
2024-11-09 16:16 联合报／ 记者陈敬丰／宜兰即时报导
国道5号衔接苏花改工程建设计画今年9月提报行政院，院长卓荣泰今表示，计画经费从178
亿元上升到370亿元，等同倍增，但是今天不做，明天连后悔的机会都没有。高速公路局指
出，建设计画已获得国发会支持，预计2032年底完工。
卓荣泰今天赴宜兰视察重大建设工程，到国道5号苏澳服务区听取国5衔接苏花改工程进度报
告。卓表示，宜兰要兼具科技与观光产业发展，为了因应中长期计画，交通要先做好；国5
衔接苏花改若能完成，将减少苏澳市区交通壅塞，大幅提升运输效能，中央非常重视。
卓荣泰说，可以看到工程经费增加非常多，等于加倍，大部分是营建与人力成本，但是该做
的事情就是要做；建设计画送到政院后，国发会非常认真审议，10月16日已原则上予以支持
，可谓万事俱备，只要走完行政流程就可以开始，希望这件工程立下典范、如期如质完成。
高公局指出，国5衔接苏花改北起苏澳交流道，南抵苏花改东澳隧道前，全长6.8公里，完工
后从国5到苏花改的行车去距离从9.5公里缩短为6.8公里，省下10到15分钟旅行时间；工程
总经费370亿元，预计将搭配苏花安建设期程，同时于2032年底完工。
苏澳镇长李明哲说，非常希望国5衔接苏花改与苏花安工程尽速、同时完工，两者效益相加
，可以减少苏澳每逢假期必塞车的状况，对地方的交通运输才有帮忙；施工过程中，工区载
运土石多会影响市区交通，也盼工程单位做一定管制，尽量不要影响到民众生活。
立法委员陈俊宇向卓荣泰请命，也请一并研议国5侧车道191县道延伸苏澳工程，完善苏澳地
区交通，以及重启宜花之间的海运“蓝色公路”，缓解天灾时苏花路断、民众回不了家的困
境。卓荣泰承诺，将请相关部会研议。
https://reurl.cc/0dLNyM