※ 引述《ZengMaktub (YOYOMAK)》之铭言：
: 大家安安
: 事情是这样的
: 忘记去年还是今年
: 有段时间突然很多行人被撞死
: 然后政府才反应迟缓地推动汽车转弯要让路人
: 不过我看最近新闻
: 交通事故死亡的人还是不少啊 不限于行人
: 包括机车三宝 汽车毒驾等等
: 所以交通有改善吗
: 有八卦？
政府最近有订 KPI
所谓'西元 XXXX 年，每年死亡数要降到 XXXX'
这根本是乱订
这种订法会有几个副作用：
1。吃案：我不承认有撞死人，那死人数就可以减少了
比如有人撞死了，我就拼命说他本来就有病，所以过马路时恰好发作
那这应该是医疗问题而不是交通问题
2。溜溜球效应：就好像我们拼命减肥，用少吃和只喝水来减
结果一时的体重会下降，之后会迎来回弹，我称为溜溜球效应
那应该怎么订目标？当然是运动啊
比如我现在 85 公斤，目标不要订成 80 公斤，而是开始安排自己运动
有没有成功天天跑步？有就好，不要盯着体重，就算体重暂时变 86 公斤也没关系
因为那长的是肌肉；万一体重降不下来，只要人变健康，体态变好，那都是收获
因此交通又该怎么订目标？既然大家都认同交通 3E 了
那么，不当设计路口，有没有减少？
教育内容，教材，有没有检讨？
不良驾驶，有没有减少？
用这三个当 KPI 就好了
比如，成功举办回训，并且重考更新多少驾照
这些数据才是更重要的
要是没把考照变难，那么很简单的把所有新发驾照，通通打为不适任驾照来统计
每年新发多少不适任驾照（就算不是全部，也至少好几成）
数据一列，要减少死亡数
根本缘木求鱼..
也不是不行啦，但只会求到木鱼..