[新闻] 独家》中国牡蛎走私猖獗,记者直击牡蛎

楼主: NEDYA ( )   2024-11-08 08:47:58
独家》中国牡蛎走私猖獗,记者直击牡蛎卸货取肉,上万斤蚵肉混充台湾蚵上市
上下游
记者 杨语芸
2024 年 11 月 06 日
近年越南进口牡蛎混充成台湾牡蛎,对产业造成莫大威胁。近日更有中国牡蛎经由金门走
私进入台湾,混充成台湾蚵上市,不但打击本地产业,更对食安造成威胁。
《上下游》独家掌握,这波走私已经持续三周,共计有十几个货柜、上万公斤的带壳牡蛎
到岸。记者追踪货柜卸货之处,直击一袋袋的中国牡蛎从货柜取出,装入不同卡车,载运
至开壳剖肉处,剖好的蚵肉就以台湾牡蛎之名直接上市。
记者也独家掌握,本周预计还有两个货柜将来到台湾牡蛎集散地─嘉义县东石乡,假若政
府未能有效遏止,台湾牡蛎将面临中国、越南双面夹击,处境恐将更为艰辛。
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记者直击中国牡蛎走私来台,绿色网袋内装着中国牡蛎,出现在东石蚵乡。(摄影/杨语
芸)
台湾、越南牡蛎受台风打击,中国牡蛎趁势走私
近年台湾牡蛎因为气候变迁等因素,产量逐年下滑,盘商进口越南牡蛎、并混充成台湾蚵
上市,藉以巩固市场。
不过 9 月底,北越遭受该国 30 年来最大的台风侵扰,牡蛎无法再以如常数量出口至台
湾。但此时也是台湾牡蛎的缺口,云嘉地区受东北季风影响、牡蛎瘦小;台南牡蛎则还未
收成。盘商急需满足订单,竟将脑筋动到中国牡蛎头上。
越南牡蛎可以合法进口,然而中国牡蛎依法不得进口台湾(两公分以下的中国蚵苗除外)
,但盘商通过小金门走私,在金门洗产地后让中国牡蛎长驱直入,步上台湾人的餐桌。
中国渔民丢包在小金门海域,再走船运到高雄转至东石
根据记者掌握独家消息,中国牡蛎坐渔船从福建出发,先由中国渔民将袋装牡蛎丢在小金
门与福建间的海域、再将位置发 GPS 给金门渔民,或是“贴心”地帮渔民挂在小金门的
蚵架上,待金门渔民捡拾后用渔船运至金门岛。
该手法与中国牡蛎走私至马祖的路数一致(阅读“中国牡蛎如何变成马祖生蠔”),一位
消息来源告诉《上下游》,金门只有传统石蚵,但小金门与福建海域间却有许多蚵棚,看
似要养殖牡蛎,“其实都是方便‘对面的’(指中国)来上架”。
金门渔民取得中国牡蛎后,便以 20 呎货柜走船运到高雄港,再由高雄港直送东石拆柜,
由订货的盘商各自载走,进行取肉加工,准备出货。
这波走私已经持续三周,至少进来十几个货柜,一个货柜约 400 至 450 包,每包 25 公
斤。十几个货柜就等于有十几万公斤的带壳牡蛎,换算下来,相当于几万斤蚵肉进入台湾
,以目前的市场行情来计算,市价约莫在三、五百万元之谱。
“拆柜案场”业者警觉心强,威胁并驱离记者
日前《上下游》即掌握到,本周有新的中国牡蛎货柜即将到东石卸货。经追踪得知货柜“
拆柜案场”,记者前往拍照采证。透过长镜头的视窗,可以看见载有空蚵篓的拖板车、小
货卡纷纷到来,也有许多搬运工人来来去去,都在等候载有中国牡蛎的货柜车到来。
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“拆柜案场”有许多载了空蚵篓的卡车在等候卸载中国牡蛎。(摄影/杨语芸)
卸货地点在人烟稀少的空旷之处,除了等候载货的买家,另有数名男子来回警戒巡视。尽
管记者停车在数百公尺之外,仍引起业者注意。货柜车尚未抵达之时,一名身材健硕的中
年男子骑着摩托车前来,开口就询问记者为什么待在该处、为什么一直对着他们家的方向
拍照?
记者反问“为什么不可以拍照呢?”该名男子语带挑衅地说:“我们在贩售枪枝、毒品怎
么样!”随后威胁记者,“之前有大学生来这边拍照被村子里的人殴打,妳没听说吗?”
他强调该处就是单纯贩售牡蛎的地方,没什么可以拍的,要求记者立刻离开。
业者更换卸货地点,记者直击货柜中有中国袋装牡蛎
记者随后将车子开离现场,但仍有小卡车一路随行,一边拿手机拨打电话,似乎正在通报
记者行踪。记者被驱离后数度绕回现场,货柜却始终不见身影。再过不久,拖板车、小货
卡以及工人们纷纷解散,貌似取消拆柜行动。
因活体牡蛎当日一定要下货,否则就会失去鲜度,记者研判,业者应是另外寻觅下货地点
。在附近绕行后,果然看到拖板车载着蚵篓往他处前进,记者尾随发现,一处有树林遮蔽
的空地内,货柜车正在卸货,一袋袋中国牡蛎从货柜上搬至卡车的蚵篓中,还有几辆车在
等候。
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货柜车停在有树林掩蔽的空地中卸货,柜内皆是中国网装牡蛎。(摄影/杨语芸)
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大小卡车前来分装,中国牡蛎堂而皇之出现在东石蚵乡。(摄影/杨语芸)
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中国牡蛎以网袋运至台湾,至东石再装进蚵篓中方便搬运。(摄影/杨语芸)
中国牡蛎前往剖蚵人家,取肉准备上消费市场
记者随后跟着一辆载了中国牡蛎的卡车,来到一处剖蚵人家。剖蚵人表示,早上才剖了台
湾蚵,袋装中国蚵是刚刚才送来,“听说是金门的,(出处)我们不会过问啦”。为避免
曝露剖蚵工的身分,行车纪录器的后半段影片已剪去,车号也经过马赛克处理。
另外一位剖蚵人告诉记者,台风后牡蛎小,剥剖肉很不划算(因为薪资是以蚵肉重量计算
)。他们也提到,“袋子装的听说是金门或大陆的”,而且不是每个人都可以剖到袋装牡
蛎,要看老板(盘商)有没有进货。
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卡车分装中国牡蛎后前往剖蚵处。(影片来源/行车纪录器)
盘商要求收起绿色网袋,避免露馅
但同样都是带壳牡蛎,如何确定袋中的牡蛎是中国或台湾的?答案十分明确,看是否有装
袋就知道。台湾牡蛎收成后,会散装放进蚵篓里,经由清洗、剖肉,才会包装成一袋袋的
“蚵肉”。
然而中国牡蛎是跨海丢包至金门海域,装在“绿色网袋”中,让牡蛎可以浸泡在海水中,
待台湾需要叫货时,再将牡蛎由海中捞起装入货柜。因此,进入台湾的中国带壳牡蛎,均
是绿色袋装。
正因“绿色网袋”是中国牡蛎的明显标记,盘商也要求剖蚵工人把绿色网袋收起来,若有
陌生人询问,要回复手上正在剖的牡蛎是台湾的,以免被抓到把柄。
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记者直击中国袋装牡蛎出现在东石剖蚵处。(摄影/杨语芸)
金门走私中国牡蛎?渔业署:没有听说
其实越南遭逢台风后,东石就一直有中国牡蛎即将走私来台的传言。《上下游》在今日目
击之前,就已请教渔业署养殖渔业组组长陈文深,但陈文深表示,“真的没有听说”。他
并指出,只要有接到检举,就会通知关务单位,请他们加强查缉。不过反过来,关务单位
若查获任何走私的案件,不见得会通知渔业署。
陈文深表示,金门都是石蚵,不太可能用货柜进口,但也不能说金门来的就是走私,“还
是要有证据嘛!”他再度强调跨单位分工,“(关务署)在那边该怎么做就要去处理,该
查就要查清楚”。
海鲜追溯制度未建立,走私牡蛎难以杜绝
中国牡蛎走私消息,地方传闻已久,《上下游》更目击采证,但无论是渔业主管机关─渔
业署,或是检调单位,似乎仍未展开具体行动,甚至“毫不知情”。
熟知内情的消息来源表示,走私由来已久,政府并非不知情,只是牡蛎不像枪炮、毒品会
危害社会,“海巡查缉牡蛎的动力就比较小”。
走私的中国牡蛎除了打击台湾产业,因为未经边境检验,食安风险更高。目前法规仅规范
有公司登记的贩售处如超市、水产行等,水产品需标示产地,但台湾海鲜有超过八成直接
透过传统市场销售,因无须标示产地,也无从溯源,消费者根本难辨牡蛎真实来源。
无论是合法进口但混充的越南牡蛎,或违法走私的中国牡蛎,因台湾的制度缺漏,让它们
有了灵活生存的空间。除了严加查缉走私,如何由制度下手,强制将牡蛎的真实身份摊在
阳光下,让混充走私无法遁形,是相关单位必需严肃面对的课题。
https://www.newsmarket.com.tw/blog/213881/

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