※ 引述《imshoes (鞋子)》之铭言：
: 这艘中国籍货轮因载量体过大、重心过高，向基隆港务分公司提出出港避风申请，28日
傍
: 晚核准，货轮29日上午出港，启航返回中国却因动力不足搁浅。
: 中国籍货轮搁浅野柳，已离港但因动力不足搁浅，
: 动力不足是突发事件吗？
: 有没有业内专业人士可以解释解释。
: https://news.pts.org.tw/article/722810?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1ldE5_LGQE
Yq
: uqN5Nnk16UPGF6vM82WhMJWpTgTvaD35BRkNwh1egxC5o_aem_Mq5wtUd_IGIrzHqQ3XezoQ
引擎、传动机件老旧，就会出现动力不足的状况 （例：老车无力）
（未见出事时的影片，以下为猜测）
1.港外有海流
举例：出了堤防口，海流把船头往左边带.....船要直走，但是‘动力不足’速度不够，
船舵拉不过来
注：有些大船有‘侧推器’（额外的横向螺旋桨），但也是功率有限
2.大浪中航行
同上，控制不住前进方向
歪著、歪著，就走到了危险的区域，搁浅了
小结：船期有压力、靠港船东每小时付钱，船长要负责