日本JR“青春18”大改规定 引发一面倒恶评
（中央社记者戴雅真东京3日专电）日本JR集团日前宣布，从今年冬季开始调整旅游超值
通票“青春18”的服务内容。原本允许一票多人用，有效期5天内跳着用，调整成1人1票
须连用5天，紧缩限制恐沦为银发族专用票，引发一面倒恶评，已有网友发起连署抗议。
原本规定只要在规定期间内任选5天，就可以凭当天车票无限搭乘JR所有路线的普通与快
速列车，也不限制使用者，可供多人使用，属于“认票不认人”。这种使用方式非常灵活
，可以将5天跳着分开用，也可以5个人分著使用1张票。
然而，从今年冬季票开始，使用规则发生彻底变化，必须从使用日开始“连续5天”使用
。例如，如果冬季票选择12月10日作为开始日，那么必须在12月10日到14日的5天内连续
使用。此外，不论是在绿色窗口或是指定席贩卖机购票，都需要事先确定开始使用日期。
而且，今后原则上每个人都需要单独购票，不可多人使用同一张票。
但相对地，除了原有的“5日券”之外，从今年冬季开始新增“3日券”，而且可以使用自
动检票口，便利性有所提升。新车票将于11月26日开始发售，使用期限为12月10日至隔年
1月10日。3日券售价1万日圆（约新台币2087元），5日券售价1万2050日圆。
对于这次规定变更，社群媒体出现大量不满声音。不少人认为，这种作法削弱了原本主打
“自由随性旅行”，以及“能够和朋友、家人共享”的号召力，已经有网友发起连署，要
求恢复原有制度。
有网友反映，“上班族哪有办法连休5天。有人说这张票的目标对象是学生和高龄者，但
是学生也忙于打工，能够连休5天的很少，以后大概会变成时间充裕的银发族专用车票吧
，干脆不要叫‘青春18’，改名‘银发65’好了。”
“青春18”旅游周游券是一种“搭到饱”的1日无限次数车票，从1982年国铁时代首次推
出，当时主要面对学生贩售，因为发售时选择了春、夏、冬季的假期作为使用期间。
不过，尽管被称为“青春18”，实际上不分年龄与国籍均能购买，是不少人进行“穷游”
的最佳选择，也有许多铁道迷选择购买这种超值票券，探索鲜为人知的秘密车站。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202411030179.aspx
太烂了吧，青春18要不要改成青春81？
变成老人才有空搭了