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1.媒体来源:
中时
2.记者署名:
陈慰慈
3.完整新闻标题:
环状线修复14亿新北先埋单 侯友宜：一毛钱都不会放过
4.完整新闻内文:
环状线修复经费4.5亿元暴增至14.41亿元，由新北市先埋单，引发绿营议员不满，民进党
新北市议员卓冠廷今（29）日再追问市长侯友宜，未来如果威京集团倒了怎么办？侯说，
第一时间除尽速复原也同步启动鉴定，这是双北共同的目标，只要第三方单位鉴定结果出
炉，可依契约追究求偿的，他一毛钱都不会放过。
卓冠廷质疑，为何北市今天替新北发新闻稿，新北何时成了北市的“细汉”？询问侯，捷
运局有无将所有合约内容向市长报告？他认为捷运局长李政安未报告完整事实，中工还表
示“不涉及保固责任，但愿意协助复原工程，相关费用请新北捷运局支付费用。”未来威
京集团如果倒了，新北恐求偿无门成为冤大头。
卓冠廷并批，要求捷运局提供所有的契约书，捷运局称北捷28日才会提供，但他发现新北
4月6日已请北市提供所有合约，北捷竟半年还不给，新北市环状线出资者，结果成了北市
的“细汉”，批李政安不适任该下台。
李政安解释，当年由北市签约，所以资料须由北市提供。
侯友宜强调，依照合约保固期间要负责保固，只要第三方单位鉴定结果出炉，追究该求偿
的，他一毛钱都不会放过。
捷运局补充，绝无议员所说的图利、当北市“小弟”情形，损坏是属天灾、还是人因素造
成，无法在短期内厘清，若等厘清后才修复会旷日废时，为求尽速让环状线复驶、并以市
民安全为第一考量，因此三方律定先由本府支付。并且未来第三方公正单位鉴定报告若认
定本次灾损属原工程契约应改善或保固范围，必定请台北市政府捷运工程局依原契约向厂
商求偿本局先行修复所额外支出工程款之损害，并转付本局，一毛也不会少。
至于提供台北市捷运局与厂商契约部分，捷运局说，由于权限在台北，应由该局提供。
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