1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
记者 卢品皓
3.完整新闻标题:
怕电动车自燃！联合医院地下停车场将禁停
4.完整新闻内文:
高雄市立联合医院，被高市议员揭露，将实施电动车禁停地下停车场决策，质疑根本在歧视
电动车驾驶，电动车自燃致灾层出不穷，而医院地下停车场也只开放给员工，院方强调基于
病人安全考量，11月起，驾驶电动车的员工只能停于户外。
医院员工进进出出，到了地下室停车场，车辆全都停得满满满，在众多油车中，则停了一辆
电动车，不过11月后，驾驶恐怕起得换位置停了。
记者卢品皓：“基于安全考量，高雄市立联合医院11月起，将禁止电动车停放医院地下室，
就是怕车辆自燃，连带影响整栋大楼。”
医院地下停车场，只开放给员工停放，民众则停在室外，主要是影响到少数开电动车的员工
，但不少民众也认为这项政策相当不便。
民众：“火灾事故的话，就是医院本身自己要去加强设备，(不能)为了这个车，而变成是我
的责任，(您开电动车停下去结果被拦)当然是歧视啊，我一样都是开车为什么拦我？”
民众：“就只能配合而已啊不然呢？”
高雄联合医院行政副院长林柏勋：“事件已经有跟员工沟通，当然员工还是希望停地下室，
基于病人安全及公共利益，至于员工停地上，我们也有规划。”
为了预防事故发生，影响到病人安全，医院才做出地下室禁停电动车的决策，而早在8月，
嘉义大林慈济医院就开出全台第一枪，当时也引起热议，11月起，高雄市立联合医院将跟进
实施，这也让高市议员质疑，是不是在歧视电动车驾驶。
高雄市议员郑光峰vs消防局局长王志平：“很多的公家单位不应该歧视，开了电动车又不能
去停，基本上因为电动汽车，比较不容易抢救，特别是在地下室。”
第二中队副中队长林益收：“电动车它是由锂电池构成，造成火警的话，是无法用水或泡沫
等将之于灭火。”
院方强调室外都有其他停车场，提供员工停放，虽然相比室内，得让爱车日晒雨淋，未来该
如何与员工持续沟通，达成双赢局面，恐怕会是医院的一大难题。
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6.备注:
台湾人平均一台车开15年
现在是发展电动车初期
要作好准备，几年后的电车老化
现有大楼地下室消防自动泡沫灭火设备是针对油车，是否要修改消防法规跟设备