1.媒体来源:
联合报
2.记者署名
叶德正
3.完整新闻标题:
新北环状线维修费4亿增至14亿 刘和然:专家建议做到最安全
4.完整新闻内文:
2024-10-22 15:06 联合报／ 记者叶德正／新北即时报导
0403地震造成新北环状线板新站至桥和站间钢箱梁11处错位，原本预估维修、营损、接驳
约10.2亿元，但近期却已增加至19.1亿，市议员张嘉玲质疑厂商中华工程可能会比照北市
鱼果市场模式，绑架新北市府。副市长刘和然表示，在专家学者建议，结构安全要保守做
得更好，这样对市民也好，这笔钱只要第三方公正鉴定出炉，若该由中工负责，市府也会
求偿。
新北捷运环状线受大地震影响，造成桥和站到板新站间营运中断，原本评估需到2025年6
月才能修复，经检讨工程的方式及作法，有望在今年年底完成修复。
民进党新北市议员张嘉玲今天在议会质询指出，当初环状线修复工程，市府告知地方是修
复经费4.5亿元，加上营损、接驳5.6亿元，共约10.2亿元；但修复经费却逐日叠加，目前
修复费用已经来到14.41亿元、营损、接驳等4.7亿元，总计已达19.1亿元。
张嘉玲说，费用暴增快10亿元，需要动用灾害准备金，但新北市议会议员毫无知悉；新北
市目前新泰塭仔圳第二区重划也是由中工负责，他担心中工会如北市鱼果市场一样，不断
叠加费用，绑架新北市府，且要由全民埋单，“当新北市是盘子？”
捷运局长李政安表示，4.5亿元是第一次顾问公司评估大约经费，后来因为补强要增加，
滚动检讨与缩短工期，才会增加到14.4亿元，除补强与强化，包含轨道、电缆修复等，其
中14.4亿元有8亿工程是由中工负责。
刘和然表示，修复过程在专家学者建议，把结构安全保守做得更好，这样对市民也好，这
笔钱只要第三方公正鉴定出炉，若该由中工负责，市府也会求偿。
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