※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之铭言：
: 民意就是这样
: 想要方便(例如满地便利商店) 而方便的代价就是小型违规
: 随便讲个例子 大学生住公寓要搬家 请问搬家公司车要停哪？
: 一定是停楼下阿
有折衷的法子啊，申请制，你申请我就给你临时路权，非得违法不可？
那明明就是懒得申请
我碰到路上死人的，封巷子害我要绕路，但我都深入了才要倒车几百公尺不能调头
要封路也不早点封，我会觉得怎样？
申请和封街计划要完善
: 你老透天装潢清运 请问车要停哪？
: 当然是窗外废料往下扔阿
透天的话，楼下还是自己的，往下扔是破坏自己家
这师傅施工不到位；我是请他们好好揹下来
: 那有没有违规呢？大多数是有的
: 但大家能不能接受？大多是可以的
: 因为今天你清运装修搬沙发 明天可能就换我
: 大家将心比心 那就让车停在尽量不挡到别人的地方
这就是找里长协调，有协调的话也算合法
最近我看很多交通议题在骂'里长'这个职位，说他们不该有决策权
这搞错了，里长本来就没有决策权；里长有的是建议权
国家把责任给公务员，公务员甩锅给里长，怪里长？
该怪的是那个甩锅的，他没权力甩出去
不然我举个例，你把钱借我，我不还钱，我说因为里长叫我不用还
像这样，你骂里长还是骂我？
什么叫'借口'，责任在谁身上？连这都分不清而去骂里长，谁的错？
该扛责的扛责，怪到里长没有意义；里长要是没建议权，那才叫民主倒退
: 但要做到100%不违规 大概是很难了
: 其实大部分人就是这样生活的
: 楼下有7-11 既然享受了随时去买7-11 缴费 影印的便利
我家这边，便利商店已经规划卸货区了，物流还是不停卸货区
这肯定就是物流要抓去崩了
我一看这物流，好像是外劳，不知有没有看错
只能说他感觉不很爱护我们的环境啊
来赚方便钱的而已
: 自然也能忍受货车卸货时的不便
: 当然没有这种我要方便 而你违规是你家的事甘我屁事这档事
: 而要全部不违规 只能往重划区找吧
: 很多县市旧市区那是个牛车就开始发展的时代
: 用现代的法规去罚根本没有意义也不合时宜
: 其实有时候也觉得蛮矛盾 日本不能民众检举 交通却比台湾好很多
新加坡人民可以任意穿越马路，有人说这叫先进
但也有人说那是违规的
有法律，但不遵守法律叫先进，我也看得很错乱
: 你说日本警察会躲著来摇铃取缔 骑脚踏车冲出来取缔 那台湾呢?
: 台湾站个阴影处抓违规红灯右转就被一堆人哭爸哭母了
: 讲什么"有力气去抓这种红灯右转 怎么不去抓诈骗或歹徒？"
: (讲到取缔茶鱼卖淫 更是一堆人气噗噗不知道在气什么 还以为台湾卖淫合法)
曾经合法，所以有人说阿扁做错了 XD
: 所以看起来 民众好像也没有很想要警察强力执法阿
: 然后希望警察不强力 把检举权交给民众
: 这不是很本末倒置的一件事吗？