※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之铭言:
: 民意就是这样
: 想要方便(例如满地便利商店) 而方便的代价就是小型违规
: 随便讲个例子 大学生住公寓要搬家 请问搬家公司车要停哪?
: 一定是停楼下阿
有折衷的法子啊,申请制,你申请我就给你临时路权,非得违法不可?
那明明就是懒得申请
我碰到路上死人的,封巷子害我要绕路,但我都深入了才要倒车几百公尺不能调头
要封路也不早点封,我会觉得怎样?
申请和封街计划要完善
: 你老透天装潢清运 请问车要停哪?
: 当然是窗外废料往下扔阿
透天的话,楼下还是自己的,往下扔是破坏自己家
这师傅施工不到位;我是请他们好好揹下来
: 那有没有违规呢?大多数是有的
: 但大家能不能接受?大多是可以的
: 因为今天你清运装修搬沙发 明天可能就换我
: 大家将心比心 那就让车停在尽量不挡到别人的地方
这就是找里长协调,有协调的话也算合法
最近我看很多交通议题在骂'里长'这个职位,说他们不该有决策权
这搞错了,里长本来就没有决策权;里长有的是建议权
国家把责任给公务员,公务员甩锅给里长,怪里长?
该怪的是那个甩锅的,他没权力甩出去
不然我举个例,你把钱借我,我不还钱,我说因为里长叫我不用还
像这样,你骂里长还是骂我?
什么叫'借口',责任在谁身上?连这都分不清而去骂里长,谁的错?
该扛责的扛责,怪到里长没有意义;里长要是没建议权,那才叫民主倒退
: 但要做到100%不违规 大概是很难了
: 其实大部分人就是这样生活的
: 楼下有7-11 既然享受了随时去买7-11 缴费 影印的便利
我家这边,便利商店已经规划卸货区了,物流还是不停卸货区
这肯定就是物流要抓去崩了
我一看这物流,好像是外劳,不知有没有看错
只能说他感觉不很爱护我们的环境啊
来赚方便钱的而已
: 自然也能忍受货车卸货时的不便
: 当然没有这种我要方便 而你违规是你家的事甘我屁事这档事
: 而要全部不违规 只能往重划区找吧
: 很多县市旧市区那是个牛车就开始发展的时代
: 用现代的法规去罚根本没有意义也不合时宜
: 其实有时候也觉得蛮矛盾 日本不能民众检举 交通却比台湾好很多
新加坡人民可以任意穿越马路,有人说这叫先进
但也有人说那是违规的
有法律,但不遵守法律叫先进,我也看得很错乱
: 你说日本警察会躲著来摇铃取缔 骑脚踏车冲出来取缔 那台湾呢?
: 台湾站个阴影处抓违规红灯右转就被一堆人哭爸哭母了
: 讲什么"有力气去抓这种红灯右转 怎么不去抓诈骗或歹徒?"
: (讲到取缔茶鱼卖淫 更是一堆人气噗噗不知道在气什么 还以为台湾卖淫合法)
曾经合法,所以有人说阿扁做错了 XD
: 所以看起来 民众好像也没有很想要警察强力执法阿
: 然后希望警察不强力 把检举权交给民众
: 这不是很本末倒置的一件事吗?