黄国昌：台铁砸4.8亿装平交道遮断器 8个月异常104次
2024/10/14 中央社/记者陈俊华 编辑杨兰轩
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202410140136.aspx
民众党立委黄国昌今天说，为强化平交道安全，台铁2021年斥资新台币4.8亿元采购1424
套“遮断器”，至今只完成装设392套，且故障连连，在花莲、彰化装设完成的352套中，
8个月内就发生104次异常。
台湾民众党立法院党团总召黄国昌、干事长麦玉珍及立委林国成上午在立法院举行“遮断
机一再故障，这就是台铁的安全改革？”记者会。
黄国昌指出，2020年4月台铁发生屏山巷事故，导致3节车厢出轨、4人受伤，事发原因是
司机员没有收到告警讯号，损失超过2亿元。为强化平交道安全，台铁在2021年斥资4.8亿
元，采购1424套“遮断器”，由至鸿科技股份有限公司得标，原先预估8月全数完成。
黄国昌表示，新装设的遮断器故障连连，还因出现异常，导致小客车遭撞击的情事，再次
阶段性停工。截至今年9月底，总共1424套遮断器仅完成装设392套，决标超过3年软件仍
“尚在调整中”；在花莲、彰化电务段新装设的352套遮断器，短短8个月就至少发生104
次异常。
麦玉珍说，异常情形还包括输入电源异常，遮断杆放下无法举升、遮断杆下降与车子碰撞
无法举升、无故升降、电压异常遮断杆自动降下、充电机异常导致电池持续放电，遮断杆
无法举升等故障情形，甚至还出现壁虎爬入主机板导致烧毁、蚂蚁造成电路板短路等荒诞
故障，影响乘客的人身安全。
黄国昌表示，由于新采购的遮断器品质太差，导致彰化电务段根本就不想再装设，面对厂
商不断迟延、设备不断故障，台铁除了开会，根本拿厂商没辙。令人狐疑的是，为何这样
的厂商当初可以得标，又是如何进行检核。
黄国昌说，向台铁索资发现，至鸿科技在2021年3月第一次检核资格时并未通过，是到
2021年5月才通过，这样过水式的检核，是把乘客安全当成儿戏，台铁不能等闲视之。
6.备注:
连中央社都写了报导 台铁皮在痒了嘛
又在搞事...