路透：华航表示新飞机订单 没有政治压力
2024/10/12 自由时报/吴孟峰
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4828776
路透周六（12日）报导指出，台湾中华航空公司董事长谢世谦周六表示，在决定是否购买
波音或空中巴士飞机以更新其长途机队，华航并未面临任何的政治压力。
据业内消息人士透露，作为台湾最大航空公司的华航一直在考虑使用美国波音777X和空中
巴士A350-1000作为其由10架波音777-300ER组成的机队的替代品，这些飞机主要用于美国
和一些高密度区域航线。
谢世谦被问及购机决定是否有任何政治压力时，他回答说“没有”。他表示，“对于购买
飞机的问题，只有华航自己做出评估。我想澄清这一点”。
报导指出，价值数十亿美元的新飞机交易往往必须考虑到政治和商业考虑，特别是就台湾
而言，更是考虑到台湾的国际形势和面临中国政府的压力。尽管与台湾没有正式外交关系
，但美国是台湾最重要的国际支持者和武器供应商，而中华航空的大股东是台湾政府。
鉴于此事的敏感性，一位不愿透露姓名的业内资深消息人士告诉路透，考虑到11月的美国
大选，华航交易的时机是一个复杂的因素。
2022年，时任美国众议院议长南希·裴洛西（Nancy Pelosi） 访问台北、引发中国军事
演习后不久，华航宣布价值46亿美元的波音787订单，以取代其老化的空中巴士A330机队
。
谢世谦表示，787客机将从明年开始抵达，而另外11架空中巴士A321飞机将全部在2026年
之前抵达，这些飞机将取代较旧的波音737-800飞机。
台湾媒体于今年6月中旬报导，谢世谦应邀出席2023年巴黎国际航空展，于6月20日与波音
签订8架787客机选购权转为确认订单，整体787机队将达24架规模，预计2028年交机完毕
，规划派飞区域、纽澳及长程航线。
6.备注:
还记得当时总统府的翻译吗 https://i.imgur.com/gN5IJv8.png
美国参议员的原文
We hope you buy the [Boeing] 787 (made in South Carolina).
中文翻译
“非常希望我们接下来能有非常良好的成果”
https://youtu.be/Z6HrlTF5g1c?t=52