刚刚看外国YT介绍台湾高铁
有提到本来政府提出bot
政府零出资 然后三十多年到期
转移回政府所有
但光成立初期就已经面临倒闭
还有建造成本与欧洲车辆解约等
最后变成政府金援埋单
后续还展延特许
合计将近70年
也就是台湾高铁
传三代都还能继续由台湾高铁公司民营
后续宜兰与屏东延伸计画
可能又会再继续展延特许吗？