1950-60年代时,先进国家私家汽车数快速成长,连带压缩大众运输空间,
就连那些国家的政府也认为大众运输变成财政负担,
反正私家车可以解决大半行的问题,有的干脆就放给它烂,
可是日本为何还愿意砸大钱搞大众运输? 包括新干线,地铁(而且不侷限大城市)
巴士等等,他们政府不怕财政垮掉?