联合报
记者 周湘芸、游振升
修法砸钱 立委质疑行人死伤反增
今年上半年行人死亡一八三人，较去年同期增加，近期又发生东海大学女大生遭公共汽车撞死
意外，再度引发民怨。交通部长陈世凯昨坦言，台湾的交通状况确实引发担忧，行人事故
率以长者居多，会加强宣导。
不过行人零死亡推动联盟理事罗宜批评，上半年行人死亡不减反增，主要原因还是在工程
跟教育没有做好，像是上半年放宽违规检举放宽，新任部长有何施政举措能同时保障行人
安全吗？应该对台湾道路环境做通盘改善，而不是一直把责任都回到行人本身，或是做大
家都知道没有意义的宣导。
陈世凯昨首度到立院交委会专案报告，朝野立委均聚焦近期的行人地狱话题。国民党立委
万美玲质疑，交通部去年的道路交通安全预算有六点○七亿元、今年也有六点○五亿元，
为改善交通环境，要修法就修法、要钱就给钱，但一年多过去了，行人死伤不减反增，问
题仍无法解决。
国民党立委廖先翔则质疑，政府投入非常多资源，有上百亿元，但今年上半年死伤人数还
是较去年同期增加，要求提出降低行人死亡目标。民进党立委蔡其昌强调，交通部应对于
交通安全改善相对慢、投入资源过少的县市政府采取较强硬或处分手段。
陈世凯坦言，“行人地狱”称号对台湾是非常大的伤害，但台湾的交通状况确实引发担忧
，自己走在路上也觉得要更积极检讨改进，不过短期内恐无法快速解决，希望今年能降低
百分之七的死亡人数，二○三○年则降低百分之五十。
陈世凯说，交通改善会从四方向着手，包括用工程改善道路、落实教育宣导、监理强化驾
驶管理，及加强执法。他也提到，行人事故率以长者居多，除了改善工程，也将增加预算
投放电视及纸本广告，并与地方合作在公园宣导。
对于日前的女大生死亡车祸，陈世凯说，交通部已主动协助台中市府改善交通安全，对于
成绩不好的县市也会公布在网络上给予压力，并要求地方政府到行政院专案报告。
台中市长卢秀燕表示，台中市是个大城市，需要改善的地方很多，市政府必须继续努力。
台中市交通局表示，交通部盘点全台七九九处易肇事路口，台中市范围内有六十三处路口
，到前天为止，已有十三处路口完成改善，今年底将全数完成。
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