没多久以前民进党团才在骂
说开单交通违规是在制造对立
现在市府试图要让交通更好
又被说作秀
非当朝人士
做事真的难啊
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汽机车违规警不劝导直接开单 绿营怒轰卢秀燕“制造对立”
Newtalk新闻
唐复年 台中市报导
2023年12月27日
[Newtalk新闻] 民进党台中市党部今（27）日召开记者会，痛批台中市长卢秀燕迟未对“
情节轻微交通违规案可先劝导”提出具体执行方案，引起民怨，主委李天生说，有向交通
大队询问，得到的答案是“市政府交通局没有任何指示”。李天生质疑，“是不是因为选
举快到了，卢秀燕消极不作为，要制造台中市民与中央政府的对立？”
台中市议员李天生、曾朝荣、张家铵、何文海及陈雅惠等人今天在市议会党团举行记者会
，李天生等人指出，交通部要求地方政府因地制宜，放宽违反道路交通事件取缔标准，针
对“未严重危害交通安全、秩序，且情节轻微，可予以劝导不举发”；但市府行政效率太
差，市长卢秀燕至今没有提出具体执行方案，迫使基层员警依规开单告发，引发广大乡亲
不满。
李天生指出，交通部11月9日发布《交通违规裁罚细则规定》修正措施，请县市政府因地
制宜检讨延长或缩短黄线临停禁止时间，并针对骑楼停车可施予劝导的区域、时段或期间
进行公告；但市府迟迟未针对违停热区或人口密集的住宅区，研拟订定专区及实施办法。
交通部12月5日再度发文指出，依违反道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则第12条
规定，未严重危害交通安全、秩序，且情节轻微，可予以劝导不举发；并经交通部与内政
部讨论，列举出16项可施以劝导免予举发之认定原则，由内政部警政署函送各警察机关作
为执法依据。
不过，其中“深夜时段骑楼停车”，交通部函示“依地方政府公告所辖骑楼停车，可施以
劝导免予举发之区域、时段(例如21时至隔日6时)或期间，施予劝导不举发”；但市府至
今并未公告免举发区域及时段，让民众无所适从。
有关“红线”、“交叉路口、公共汽车招呼站10公尺内”、“并排或消防栓5公尺内”等临时
停车，是否可劝导不举发，各方莫衷一是，乡亲们并不了解，市府没有积极面对处理，引
发外界抱怨不满。
市党部提供一份市民的投书，“路霸太多、动线规划设计不良、检举达人乱检举、警察开
单不分青红皂白、制造人民对立相互猜疑。扰民！”
“前几天有位内新里里民去买两块面包，车停在摩托车的旁边，结果因并排停车，被检举
开张红单罚600元另记点1点，所以停在摩托车外面，也算并排停车，大家要注意”。
“这个问题不是暂行而已，已经是现在进行式了！我个人就不相信这些检举人从来没有违
规过！况且台湾地小人稠道路宽度本来就不足了，还要车道画转弯箭头，如果稍有错误就
是违法了。”
“连下个高速公路交流道就只有那一条路，地上画个箭头下交流道后没打方向灯，这样也
犯法。如此法规何乎常理吗？政府这样乱搞惹的民怨沸腾，难道不怕流失选票吗？”
媒体记者问李天生，开单的都是基层员警，是否曾就此事问过台中市警察局？李天生表示
，亲口问过交通大队，得到的答案是“市政府交通局没有任何指示”。