※ 引述《pi2324 ()》之铭言：
: Gogoro 最大的问题就是光靠电池的月租费并无法回本。
: 最后被寿命有限的电池搞垮。
: 要解决的问题有两点
: 1. 一车应该要有一组电池。电池寿命每年耗损只能是1%
: 2. 提供的不是电池而是充电站 （不应该向消费者收月租费）
: 3. 1/2如果可以解决，售价提升消费者也可以接受
: 以上，gogoro董事有意可以联络我
: 谢谢
你的第二点就是个笑话
你以为电动车充电跟加油一样，不到一分钟就可完成啊
手机的快充都没这么快
所以在路上没电时，最快的方式就只有换电
要充电只有在你至少1小时没用车的情况才能进行
现在日本的电动机车也是模仿GOGORO的换电模式
可以查查Gachaco联盟
喔，他也是用月租费的方式
四轮电动车现在都是充电的模式，但路上没电也只能叫拖吊车
而充电又会碰上线路的问题
你说从家里拉条电线出来？没看到一堆自己拉电线结果把家烧掉的新闻吗
所以要电动机车用充电的模式
首先要先建立专门的充电桩才安全
且就连电动汽车的充电桩都在喊不足了
若有电动机车的话，那也是会三天两头看到有人为了充电而闹市的新闻