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1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
记者 林雅婷 报导
3.完整新闻标题:
通车16年来最大故障！高捷停驶逾11小时　肇祸主因抓到了
4.完整新闻内文:
通车16年来最大故障！高捷停驶逾11小时　肇祸主因抓到了
记者 林雅婷 报导
发布时间：2024/09/23 10:57
最后更新时间：2024/09/23 10:57
高雄捷运红线22日上午出现列车电力异常。（图／TVBS）
高雄捷运红线昨（22）日上午8时59分出现列车电力异常，造成世运站以北共10站营运中
断，经过紧急抢修，直到晚间7时56分恢复单线双向营运、晚间8时53分全线抢通。然而停
驶近11个小时成为高捷通车16年来最大规模故障事件。深夜高捷公司查找原因，终于发现
肇祸，原来是三轨高度与第一部事故列车集电靴产生干涉，造成集电靴与三轨均有毁损后
，再扩及后续经过之列车；抢修后均已修复至正常状态。
高捷紧急抢修并调派公共汽车接驳。（图／TVBS）
昨（22）日上午8时59分1辆捷运列车于世运站往都会公园，结果运行途中就开始出现异常
，不仅每站停留时间变长，最后直接变成停驶，导致许多民众还没到目的地，就被无预警
被请下车。对此，高捷紧急抢修并调派公共汽车接驳，但事发突然，接驳车无法即时赶到，也
让大批乘客卡在高捷站外苦苦等了1个小时，火大开骂。
对于故障状况，高捷检修后发现共9列车出现供应列车电力的集电靴有损坏，并于同日下
午3时在南冈山站至冈山车站下行路段，发现轨道旁负责供电的第3轨有撞击脱落痕迹，导
致列车集电靴断裂及三轨受损，因而造成部分区段三轨电力异常。紧急抢修后终于在晚间
8时53分全线抢通。
检修后发现共9列车出现供应列车电力的集电靴有损坏。（图／TVBS）
然而捷运停驶近11个小时成为高捷通车16年来最大规模故障事件，高捷公司夜间再进行完
整检修及线型量测，针对肇祸主因，高捷公司说明，初步判断为三轨高度与第一部事故列
车集电靴产生干涉，造成集电靴与三轨均有毁损后，再扩及后续经过之列车。
由于故障当下列车仍有动力可续行，因此第一时间无法立即判断事故原因及可能发生之地
点，因此才采取区间断电暂停营运，人员全面步巡检视方式，加上大雨滂沱，增加目视难
度，才耗时这么久。
集电靴与三轨均有毁损。（图／TVBS）
至于民众反映营运中断时公共汽车接驳一事，高捷公司则回应，事发突然，客运业者临时调度
车辆与驾驶确有其难度，高捷日后将精进公共汽车接驳疏运速度与现场引导旅客作业，并同步
向交通局请求协助洽联接驳车业者。最后高捷公司也致歉，将会深刻检讨，避免再次发生
。
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6.备注:
路上都是红通通的
真的塞爆了没错