1.媒体来源:联合
2.记者署名:周湘芸
3.完整新闻标题:超速最重罚3万6！行人优先区10月上路 行人可全宽通行、穿越道路
4.完整新闻内文:
2024-09-18 16:07 联合报／ 记者周湘芸／台北即时报导
“行人交通安全设施条例”修正案预计10月1日上路，规定行人优先区内行车不得超过20
公里，并禁止按鸣喇叭。配合条例上路，交通部今预告“道路交通安全规则”部分修正草
案，增订汽车及慢车行驶于行人优先区应依速限减速慢行，并应暂停让行人先行通过；行
人于行人优先区可于道路全宽通行，也可直接穿越道路，同步于10月上路。
立法院今年4月三读通过“行人交通安全设施条例”，预计10月1日实施，内政部预告该条
例的施行细则草案，规定行人优先区内，路口（段）应设置专用标志、标线，行车不得超
过20公里，并禁止按鸣喇叭，一般超速最重处2400元、严重超速最重处3万6000元罚锾。
交通部今预告“道路交通安全规则”部分修正草案，配合“行人交通安全设施条例”修正
，及维护行人于行人优先区通行优先性及安全性，定明汽车及慢车行驶于行人优先区，应
依速限减速慢行，并应暂停让行人先行通过。
交通部也说，“道路交通安全规则”原规定，行人应在划设人行道行走，在未划设人行道
道路应靠边行走，并不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戏或坐、卧、蹲、立，阻碍交通；
新增行人优先区后，行人于优先区行走时可于道路全宽通行。
另外，交通部指出，原规定行人在设有行人穿越道、人行天桥或人行地下道，必须经由行
人穿越道、人行天桥或人行地下道穿越，不得在其100公尺范围内穿越道路；修改后，行
人行走于行人优先区不在此限，可直接穿越马路通行。
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