1.媒体来源:
ETtoday新闻云
2.记者署名:
蔡亚桦
3.完整新闻标题:
台铁董座“申请大功”公文曝　产工怒揭4过失：应记过
4.完整新闻内文:
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▲台铁公司董事长杜微近期申请大功1支，产业工会不满批
公司化人力及待遇未解决，应记过。（图／记者李姿慧摄）
记者蔡亚桦／台北报导
台铁产业工会日前爆料，台铁公司董事长杜微、总经理冯辉
升等高层上月加薪40%，产工再爆，杜微近期以“督导所属
办理台铁公司化转型改革业务”名义申请大功1支，但台铁
公司化后的维修预算、人力问题及员工待遇都未解决，应该
记过。对此台铁公司表示，不回应。
产工昨公布杜微申请大功的公文，表示杜微上月为加薪40%
后，近期更向交通部邀功，以“督导所属办理台铁公司化转
型改革业务”名义申请大功1支，面子、里子全部都要，反
观在第一线辛苦轮班、抢修工作的员工依然低薪，批评董事
长及相关高层根本不该记功，更该记过。
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▲台铁公司董事长杜微以“督导所属办理台铁公司化转型改
革业务”名义，申请大功一支。（图／台铁产业工会提供）
产工直指台铁公司化转型过程有4项缺失，第一、维修预算
仅有部分补助，行车安全受预算影响；第二、未通盘检讨整
体津贴薪资低落问题，导致原任人员离退高达1千多人，服
务品质与运输安全受影响。
第三、新进人员招募进度严重落后；第四、新进人员待遇法
制化政策错误、进度严重落后，且起薪待遇低导致招募不顺
，新进人员离退率高。
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▲台铁公司董事长杜微以“督导所属办理台铁公司化转型改
革业务”名义，申请大功一支。（图／台铁产业工会提供）
产工表示，4项过失仅是列出部分攸关行车安全、安全人力
的项目，是台铁高层“督导不周”的冰山一角，但每一项都
与旅客安全息息相关，董事长究竟有何颜面认为可以记大功
？
产工提到，今年6月21日大清水溪桥土石流列车出轨事故，
杜微开记者会宣布自请处分，并连带处分所有相关人员，如
今却偷为自己申请大功，让自己功过相抵毫无污点，却对员
工低薪、人才流失、人力招募等交通运输营运困境毫无办法
。
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▲台铁公司董事长杜微以“督导所属办理台铁公司化转型改
革业务”名义，申请大功一支。（图／台铁产业工会提供）
产工认为，真正应该获得嘉奖与待遇改善的，是在长期面对
低薪轮班、人力缺乏困境下仍能坚持在第一线的全体员工，
台铁经营不是火车会动就好，不该逃避员工待遇问题所引发
的安全问题。
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6.备注:
赖皮政府交通部，高层肥猫当道。