1.媒体来源:公视新闻网
2.记者署名:薛宜家 林志坚 邱福财 吴嘉堡
3.完整新闻标题:台铁研拟票价平均涨幅3成5 中坜至南港区间车估变贵25元
4.完整新闻内文:
中坜火车站人来人往，多数人都使用自动售票机购票，对于台铁票价即将调涨，旅客多半
都持支持态度。
民众说道，“我觉得涨10块钱以内都可以接受，因为已经习惯这种通勤模式了”、“调高
个10到20块也没关系，就是原本价格再调高个10到20块也是可以的。”
台铁董事会10日下午针对票价调整方案进行讨论，共有合理报酬率3%、4％、5％等3种方
案，为避免涨幅过大影响民众权益，营运单位建议以3%方案为优先考量，换算平均涨幅为
35.62%。
若以此涨幅进行试算，中坜到南港的区间车票价会由原先70元上涨到95元。台铁公司也规
划涨幅随距离递减，让长程票价波动较小；而短途票价虽然涨幅相对多，但因通勤旅客多
使用TPASS，因此影响较小。
经历约4小时讨论后，董事认为报告欠缺部分票价调整评估资料，以及其他运具比较和敏
感度分析等，最终决议退回营运单位修正。
交通部长陈世凯表示，“台铁讨论完之后我们会再做进一步研商，在希望大家都能尽量搭
乘大众运输的情况底下，票价要是大家都能够接受的状态。”
台铁产业工会秘书长朱智宇指出，“距离上次票价调整是将近30年前的事情了，我想如果
没有一次涨足的话，台铁有没有下个30年这个完全没有人可以保证。”
台铁产业工会喊话希望可以一次涨足，解决过去台铁因政策带来的钜额亏损，也喊话增加
票箱收入后，应编列专款用在安全改革上。
而台铁票价调整方案被董事会退回后，将留待下次董事会讨论，待通过后才能送交通部审
议，上路时程未定。
李彦颖/编辑
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