1.媒体来源:
中时新闻网
2.记者署名:
蔡明亘
3.完整新闻标题:
增见警率护行人 基层警呛交长甩锅
4.完整新闻内文:
交通部：针对道安成效不佳县市实施
04:102024/09/08 中国时报
蔡明亘
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-09-08/1024/B06A00_P_06_02.jpg
上半年交通事故行人死亡数不减反增，响应交通部交通安全
月，远通电收7日于苏澳服务区办理国道安全驾驶同乐会。
（远通电收提供／蔡明亘台北传真）
全台上半年交通事故整体死亡数与去年同期相比，降幅虽达
标，但行人死亡不减反增，主因为“车不让人、行人任意穿
越道路”。响应9月交通安全月，远通电收与高公局等单位
于苏澳服务区推广全龄道安观念。为改善行人地狱，交通部
长陈世凯喊要提高“见警率”，引发基层员警不满，认为是
把责任全推给警察，交通部强调，是针对道安成效不佳县市
实施。
交通部指出，上半年交通事故死亡1482人，较去年同期降低
141人，降幅9％虽达年降7％目标，但距离2030年死亡数减
半目标仍有距离。但行人死亡较去年多10人，且65岁以上占
73％、85岁以上有38人也增加16人。
对于行人死亡不减反升，陈世凯日前提出应提高见警率加强
执法，引发基层员警不满。交通部回应，行人与驾驶违规比
例高，执法为导正错误行为措施之一，提高见警率主要针对
行人死亡增加较多的县市，非全台大执法，今年底也将新增
175处科技执法增加强度。
除了行人道安议题，多组大型重机团体也发起“98！上国道
”活动，今（8）日将在7处休息站与服务区集结，强调不会
抗争，仅喊口号表达诉求，争取开放大型重机行驶国道。
高速公路局回应，经11次民调与2年1次检核，在安全与风险
评估下皆持保留意见，现阶段社会对开放大型重机行驶国道
无共识，有赖大型重机骑士改变民众对自身驾驶行为的观感
，后续若获民调、地方政府正面支持，且社会氛围对大型重
机骑士行为观感改善，再研议开放。
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清德宗人马高升。
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