1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
宋原彰
3.完整新闻标题:
高雄轻轨迎开学 站点塞爆如跨年
4.完整新闻内文:
高雄轻轨成圆后，沿线18所学校搭乘的学生愈来愈多，前天开学日放学时段，许多站点塞爆
，人潮排到斑马线及周边道路，险象环生，不少学生抱怨几乎是跨年规模，根本挤不进，骑
YouBike反而快。记者直击高雄高工、爱河之心等站也爆满，捷运局和高捷公司坦承学生进
出站时间拉长所致，将适时加开列车疏运，已向交通部争取加购14辆列车，尖峰时段班距可
望从10分钟缩短为6分钟。
轻轨成圆和TPASS月票政策上路，搭轻轨的学生族群增多，结果前天开学日放学时段，轻轨
树德家商站竟挤满人潮，有学生拍下街道上全是等搭轻轨的人，笑说场景仿佛是跨年，在网
路掀起热议。记者观察高雄高工、爱河之心等站也同样挤满人潮，不少学生笑说“到底是谁
说没人搭”。
有网友指搭轻轨的学生排到斑马线上，一转换号志容易发生危险。也有人说，学校开学后，
校车正常接驳，搭轻轨的人就会变少。
高雄轻轨沿线，行经瑞祥高中、鼓岩国小、九如国小等18所学校，离峰时段需等15分钟，尖
峰时段为10分钟，多数人担心上下学人流无法消化，影响民众搭乘意愿。
针对外界一再质疑列车数不够，班距过长，导致通勤人潮塞爆。高市捷运局表示，目前24组
列车足够使用，现阶段并无购置新列车计画，但已行文向交通部争取经费，预计加购14辆列
车，尖峰时段班距可望从10分钟缩短为6分钟。
高市捷运局长吴嘉昌开学日也偕高雄捷运公司总经理王亚洲前往高雄高工站(C28)关心学生
放学搭乘情况，吴嘉昌发现运量较暑假期间明显增加，但沿线各站刷卡进出站时间稍有拉长
，已要求高捷团队，评估搭乘人数较多的时段及路段，适时加开列车疏运，初步是4点至4点
半加开至少一班，并建议民众提早出门，分散搭乘以免人挤人。
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