1.媒体来源:
联合新闻网 2024-09-01 14:07
2.记者署名:
联合报／记者谢守真
3.完整新闻标题:
陆国产C919客机执飞逾3700班 旅客破50万人次
4.完整新闻内文:
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人民日报指出，自2023年5月28日投入商业营运以来，截至今年9月1日，已累计安全飞行
超1万小时，执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。（图／取自人民日报
客户端）
大陆国航、南航等航空公司近日陆续接收中国商飞C919型客机后，中共党媒《人民日报》
指出，自2023年5月28日投入商业营运以来，截至今年9月1日，已累计安全飞行超1万小时
，执行商业航班超3,700班、载运旅客突破50万人次大关。
人民日报报导，9月1日，大陆东方航空编号MU9188“成都天府-上海虹桥”航班上，旅客
陆先生踏上飞机时收到“恭喜您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客！”的祝贺，同
时，东航作为大陆国产飞机C919全球首发航空公司，当天还为幸运旅客送上由机组员签名
的东航全球首架C919飞机模型。
中国商飞也借由上述庆祝正式宣告，大陆国产C919型客机自2023年5月28日投入商业营运
以来，已累计安全飞行超过1万小时，并执行商业航班超3,700班、承运旅客突破50万人次
大关。
据了解，东航目前是C919的全球最大用户。2023年9月28日，东航与中国商飞在沪签署购
机协议，在首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。今年5月28日，在C919商业运
营一周年之际，东航机队迎来了第6架C919，这也是东航订购100架C919飞机中的首架。此
次入列的第7架C919，正是这100架飞机中的第二架。
央视新闻指出，东航目前已开通上海虹桥至成都天府、北京大兴至上海虹桥、北京大兴至
西安咸阳等5条C919航线。东航C919机型乘务长吕诗晨亦称，现在C919能直飞的航线越来
越多了，像北京、成都、西安，东航也刚开了广深航线。
此前，IT之家报导，中国国际航空、南方航空（国航、南航）8月28日在上海同时接收两
家公司的首架中国国产C919飞机，象征C919即将开启多用户营运新阶段。据统计，目前
C919已获得全球1,200余张订单。
另，南华早报此前援引知情人士消息报导称，7月在上海对中国商飞C919进行实地检查后
，欧盟航空安全机构欧洲航空安全局（EASA）代表团给予“积极回馈”，C919将获准在欧
洲营运的可能正不断加大。该名知情人士说，现在看来C919在2025年获得欧盟认证的前景
更为乐观。
有中国民航业官员认为，EASA代表团的此次访问，代表欧盟监管机构在了解中国飞机及设
计和制造方面又向前迈进了一步，并将之称为是“一个突破”。
在西方飞机制造商的垄断地位被动摇之际，法新社今年年初曾引述波音公司商用飞机集团
区域行销董事总经理萧特说，C919与波音、空巴在窄体客机领域的产品类似，亚太地区的
航空公司可能会因此将C919纳入考虑范围。
萧特坦言，C919是架具有持续竞争力的飞机，波音将开始与之竞争。而6.5亿人口的东南
亚，将是波音与中国商飞竞争的重要区域。
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大陆国产大飞机C919，截至9月1日为止，其载运旅客量已达50万人次。图／取自央视新闻
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