※ 引述《alwang (暱称回来吧)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: Nownews
: 2.记者署名:
: 林莞茜
: 3.完整新闻标题:
: 摆脱行人地狱臭名！交通部启动9月“交通安全月”　扎根停让文化
: 4.完整新闻内文:
: 为落实扎根我国“停让文化”，今（28）日由交通部陈彦伯代理部长偕同相关部会、县市
: 政府、民间企业、团体共同出席记者会启动交通安全月，延续去年的主题“人本交通 停
: 让文化”，宣导口号为“车辆慢看停 行人安全行”，希望建立全国一起重视交通安全守
: 法观念与停让文化。
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: 每年9月交通部订为“交通安全月”，希望透过中央部会、地方政府、民间企业组织积极
: 响应参与，并透过密集传达交通安全观念，提醒用路人建立交通安全观念并形成良好用路
: 习惯。
: 交通部陈彦伯代理部长表示，在民代、民团等共同努力下，道路交通安全基本法于今年1
: 月1日开始施行，在此体制下中央及地方一同努力。行人交通安全设施条例10月开始施行
: ，有关人行用路环境规范，须各级政府遵守。外界反映我国道路主管机关不同产生不一致
: 情形，交通部将提出标志标线号志设置及整体道路规划二个指引，另也公布校园周边人行
: 空间改善参考指引，以维护儿童安全，希望透过这些规范及指引，希望引导人本交通迈进
: 。此外积极提高执行力，将在9月完成900处路口改善、200处学校周边改善及173校校园减
: 速区，期盼透过点、线至面，维护道路交通安全。
: 道路交通安全基本法第2条规定，阐明各级政府、事业及国民应共同维护改善道路交通安
: 全，并以人为本，今天交通安全月活动揭橥活动主轴为以人为本、停让文化，宣导车辆要
: 看慢停，客运业者落实路口指叉确认，货车进行视野死角确认，另行人也应行走行穿线、
: 注意安全。经各界努力，1至5月30日交通事故死亡较去年同期减少116人，减幅8.9%，已
: 达7%目标值，但行人死亡则增加4人，显示还有努力的空间。下了车，大家都是行人，陈
: 代理部长呼吁各级政府、ngo、企业团体，一起加入推动交通安全的行列，交通部也会携
: 手各界共同努力，形塑交通安全文化。
: 为扩大交通安全月宣传效益，除特制口播稿，利用县市村里长、垃圾车、市集广播或公务
: 电话进线语音等方式，增加声音曝光与宣导，另今年强调“道安全台走 活动周周有”，
: 规划9月每周在北中南东区域办理实体活动，藉以增加宣导广度及深度，并与各县市政府
: 合作发行联名吉祥物LINE贴图，结合日常用语及交通知识，让民众于日常社交中传递交通
: 安全观念。再者，也规划“全民嘴交通”社群滤镜活动，以有趣及创意的社群挑战方式，
: 鼓励全民参与响应，藉以提升及宣导停让文化。
: 完善我国道路交通安全需要所有用路人齐心努力，因此交通部期待透过交通安全月能更凝
: 聚社会共识，本年度有35家NGO、企业响应，方式包括线上宣传、实体曝光、行动参与等
: ，其中靖娟基金会办理全家小黄帽零钱捐活动，邀请民众到全家便利商店投入零钱，支持
: 交通安全教育，成为守护儿童安全的一份子；台北市交通文教基金会举办路口安全征文活
: 动及赞助捐赠路老师背心等；台湾美光自办响应活动、员工交安教育训练、机车健检及讲
: 座，并全面推播讯息等；顺益集团于国道服务区办理汽车安检活动；和润企业赞助导护志
: 工装备之汰换补充，相关响应企业仍陆续增加中(参与活动之民间团体、企业名单如附件)
: 。期望由政府、企业、团体及个人踊跃一同打造安全的用路环境。更多交通安全月相关内
: 容，请上活动网站查询：https://roadsafetymonth.yam.com/，欢迎更多企业、团体、组
: 织加入响应行列。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: https://www.nownews.com/news/6509069
: 6.备注:
: 没有大执法给赞
说真的在北部停让行人蛮有感的，现在到路口
或是行人穿越线停等的车也不会按喇叭，
不知道南部情况如何？还有一个会造成行车
盲点的就是隔热纸，晚上贴超黑根本看不到人
这个不知道什么时候会管？