宠物非货物 陪伴进客舱连署过关
中国时报 林良齐 、 蔡明亘
饲主若携带宠物搭机，多数航空公司规定须托运，但已有部分外籍航空公司开放上客舱，国
籍航空均未开放。“宠物不是行李，而是我们的家人”，有民众发起提案，要求政府响应赖
清德总统的建立友善动物社会承诺，让宠物进入国籍航空客舱中，获得5317名网友连署通过
。
提案诉求包括要求政府重视并修改活体动物航空运输条款、举行三方会谈、提供宠物友善国
籍航空班机等。提案人强调，国内外多起死伤案，显示让宠物进客舱刻不容缓，盼讨论让宠
物与饲主能搭机共处的具体方案，减少在货舱可能遭受的压力与风险。
参与连署的林小姐久居韩国，观察如仁川机场设立宠物友善区域，大韩航空与韩亚航空也提
供宠物上客舱服务，吸引饲主选择在首尔转机，而我国籍航空不仅宠物不能上客舱，桃园机
场也未设置宠物友善区域。
她分享，有次返台时搭乘国籍航空，宠物托运时虽然配合镇定剂用药，但2个多小时的航程
，依旧吓到上吐下泻，呼吁应对生命多点尊重。
“宠物不是行李，宠物不应该放在货舱。”提案人高小姐说，国籍航空要求托运宠物于货舱
涉嫌违反《动保法》，要求饲主签署含有不公平条款的协议也违反公平问题，与交通部及航
空公司开会时有邀大韩航空等已有宠物客机的航空公司分享做法，但仍有业者担心非宠物饲
主的观感，她当场表明饲主可接受宠物专用班机、测试班机、甚至可每月一班或多买票等其
他要求，也可接受相关规定，但会议最后仅要求航空公司评估。
交通部说明，宠物携入客舱为我国航空业界及相关政府部门首次面临课题，其所涉影响层面
广泛，航空公司除需研议宠物及乘客同乘于客舱涉服务提供，也要就机舱内其他消费者权益
保障事宜进行考量，航空站及相关单位亦需就宠物携入客舱方案，于机场通关流程及规划再
进行考量。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240826000485-260114