发现要去桃园机场
不管从台北市、台中市或高雄市
都搭高铁转公共汽车就好了
台北火车站也不适合规划高铁站
因台北火车站人潮已够多了
桃园机场当初规划
怎么会规划成这种路线呢
搭的人不多
很浪费人民的税金
都没人检讨
这条机场捷运怎么会是这样
和当初规划到底差多少呢