820行人大游行一周年 民团：死亡人数未降
https://youtu.be/aDZES8paeuw
公视 薛宜家 林志坚
去（2023）年的今日，行人零死亡推动联盟在凯道发起大游行，诉求终结行人地狱。活动
届满1年，行人团体检视相关交通政策，认为道安政策摇摆，行人死亡也未下降。希望在
交通部长又更迭之际，道安政策可以更周延，达到行人零死亡的远景。对于民团诉求，行
政院回应已请交通部与相关单位加强合作，研拟并提出具体改善作为。
去年8月20日超过2万5千人走上凯道，游行队伍高喊2030年行人死亡减半、2040年行人死
亡归零诉求。
时隔1年行人团体回头检视，认为过去1年来，不论在设施、驾训教育以及交通执法
3个层面上，都还有许多不足之处，行人因交通事故死亡数据也未见下降。
行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁表示，“今（2024）年1到5月的行人死亡数是160人，
较去年同期增加了4人，其中69%是遭到汽车的碰撞。”
联盟指出，游L后，尽管促使立法院回应催生出《道路交通安全基本法》，但后续却也
通过“微罪不接受检举”等政策修正，抨击中央对于法规态度摇摆。
且道安权责散落在各机关，点名行政院未具改革决心，交通部也未落实执行责任。
行人零死亡推动联盟理事林柏勋表示，“行政院长无论要任命哪一位新的交通部长，都应
该去回顾我们过去820当天许下的承诺。”
交通部路政道安司道安科科长黄元贞回应，“我们会请县市来加强工程，还有检讨道路的
设施规划是不是合理，也会请他们加强执法的部分。”
另外还路于民行人路权促进会也宣布，周末将在全国北中南等5地举办“零死亡愿景散步
节”，号召5千名民众上街散步，一起关注行人议题。
对于民团诉求，行政院回应，卓荣泰院长在月初主持上任后首场道安会报时就强调，行人
安全是内阁重要工作，已续推出“道安总动员”平台，和“永续提升人行安全计画”等政
策，对于提升道路安全，也请交通部与相关单位加强合作及宣导，积极改善。
邱子绫/编辑
https://news.pts.org.tw/article/710747