备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
蔡家蓁
3.完整新闻标题:
0214陆船翻覆酿2死案...艇长、驾驶涉过失致死 检今不起诉理由曝
4.完整新闻内文:
发生在今年2月14日的陆船翻覆酿2死案，金门地检署今天表示，此案于昨日侦查终结，认依
侦查所得证据，被告海巡巡防艇黄姓艇长、蔡姓驾驶被列为过失致死罪，检方认定2人犯罪
嫌疑不足，予以不起诉处分；但此调查报告是否会引起后续效应，还有待观察。
金门地检署今天表示，此案发生于今年2月14日下午1时许，地点在金门东南方北碇岛附近海
域，海巡队接获通报并发现有1艘陆籍快艇，自大陆地区水域驶入“禁止水域”，海巡队巡
防艇即命令陆籍快艇停船受检，但陆籍快艇却加速逃逸，于逃逸过程中尚未出“禁止水域”
即翻覆，该快艇上4名陆籍男子经海巡队救起送医，其中2名男子不幸溺水死亡。
金门地检署主任检察官施家荣表示，此案巡防艇黄姓艇长及蔡姓驾驶列为涉嫌过失致死罪的
被告，是考量艇长为决策及下令者、驾驶为实际操船者。至于巡防艇上其余2名海巡队员则
对船舶航行不具实际影响力，故未列为被告。
检方调查，确认两名死者均是生前落水后溺水死亡，且两名死者之家属对检察官及法医师认
定死因为溺死均表示无意见。
检方指出，此案陆籍快艇外观上并无船名，显有违法。从巡防艇接获通报、巡防艇广播及开
始追逐、到两船发生接触及碰撞、陆籍快艇翻覆等期间，陆籍快艇均处于金门地区的禁止水
域内。且陆艇在听闻海巡要求停船受检的广播，仍立即加速逃逸。
调查指出，此案两船固然确实发生接触及碰撞，然经检视陆艇，可见船身虽有些许刮擦痕、
左舷后侧栏杆往船身内侧弯曲、左舷及栏杆有数处小型破损，但未见船体有严重变形或大面
积之损坏，且巡防艇也仅有些微撞击痕迹，未见船体严重变形或明显破损。
据了解，生还的渔民询问及侦讯时陈称，陆籍快艇是“黑船”，不能报关、不能请牌下水等
语。经检视大陆无船名快艇甲板上舱口、人孔，无水密的装备，倾斜时船舱容易浸水，加速
‘不稳定平衡’而翻覆。检方认定陆籍快艇显然不具适航性，其翻覆有可能出于本身未具备
适航性。
检方指，可能翻覆的原因是于姓船长之前不会开船、没有开过船，也没有驾驶船舶的执照，
开船出海经验不到10次等语。本案鉴定分析报告中专家委员也指出：“大陆无船名快艇驾驶
及助手无航海人员证照，海上资历浅，驾驶的适任能力不足”等情。于姓船长没驾照，翻覆
有可能出于他未具备适当航行知识及经验。
另外，检方调查发现，翻覆前，陆籍渔船出现大角度地右转，加上在碰撞前6秒，渔船突然
降速，指出若海巡在6秒内反应应可避免碰撞，但6秒反应太短，难以因此归责。
检方表示，海巡依法登艇稽查，本就属于依法实施，船舶于登艇过程发生追逐、碰撞，都是
“法所容许之风险”，另外快艇生还的两名渔船均证称未有“翻覆是出于碰撞”的情况，并
无充分证据可证明陆船翻覆是出于被告2人之过失，根据“罪证有疑，利于被告”证据法则
，本案查无充分证据可认被告2人有何过失，故检察官依法予以不起诉处分。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://udn.com/news/story/7320/8165626
6.备注:
国台办和福建台办该出来开记者会，
宣布今年下半年惠台大礼包了。