1.媒体来源: 新唐人
2.记者署名: 记者李梅、高玉综合报导
3.完整新闻标题: 需求疲软 外国航空公司停飞往返中国航班
4.完整新闻内文: https://www.youtube.com/watch?v=w7piQ_jAcnU
【新唐人2024年08月11日讯】2023年中国重开边境后，原本寄望于国际旅游能够恢复，但
包括英国航空和澳洲航空在内的国际航空公司，纷纷取消或不再重启往返中国的航班，且
中国四大航空公司今年上半年持续亏损。究竟是什么原因呢？请看报导。
英国航空本周四宣布，从十月起将暂停从伦敦飞往北京的航班一年。
上个月，英国航空也将伦敦飞往香港的航班从每日两班减为每日一班。
澳洲航空（Qantas）七月也暂停了雪梨至上海的航班，并指出，飞机载客量只有一半。中
国旅行需求低迷。
墨西哥航空公司在疫情后没有恢复航线，中国航空公司是唯一直飞墨西哥和中国之间的航
班。
印度和中国之间的直航也一直没有重启。
除了中国旅游需求低迷，俄乌战争拉长了飞行时间与成本上升也是国际公司退出中国市场
的原因。
从2022年乌克兰战争爆发后，中国航空公司继续选择较短的北方航线，飞越俄罗斯空域，
飞往欧美。
相比之下，欧洲、美国和其他国家的航空公司为了安全或政治原因，则避免飞越俄罗斯。
这样通常会比中国航空公司增加2个小时半的航程。
数据显示，外国公司仅营运疫情前60%的航班，显示出下降趋势。
尽管中国航空公司具有成本的优势，但四大航空公司今年上半年还是面临亏损人民币6亿
元到30亿元不等的情况，不只是国际航线没能恢复到疫情前的水平，也出现运力过剩的现
象。
新唐人电视台记者李梅、高玉综合报导
5.完整新闻连结: https://www.ntdtv.com/b5/2024/08/10/a103904533.html
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)