邮政车罚单量3年增近3成！工会喊赶时间投递　中华邮政提改善方案
2024-08-11 NOWnews 今日新闻/林莞茜
https://www.nownews.com/news/6492680
审计部报告统计发现，邮务车辆交通违规逐年增加，去（2023）年有1318张罚单，较3年
前多28.46%，违规项目有闯红灯、超速、未打方向灯等，中华邮政今（11）日表示，目前
已要求各邮局针对驾驶人异常行为，提出改善方案。而台湾邮政产业工会也表示，人力不
足、投递范围大，加上市区投递难度高，已与双北市府协调盼从宽处理。
根据审计部统计，邮政车辆违规案件逐年增加，2020年违规总件数有1026件、2021年1094
件、2022年1180件，2023年更多达1318件，较2020年增加28.46％；交通违规项目，分别
有闯红灯、超速、未依规定使用方向灯、不依标志、标线及号志行驶，以及红灯右转等驾
驶行为，要求中华邮政公司检讨。
对此，中华邮政回应，已召开“交通意外事故防制及推行小组会议”，要求各等邮局针对
驾驶人异常驾驶行为提出改善方案，并持续追踪改善情形。
而台湾邮政产业工会理事长廖迺辰则称，邮务车辆违规跟极端气候有关联，邮务士在外曝
晒面临热伤害，机车可能会骑上骑楼或临停在红线上，没时间找停车格停车再步行到住家
投递，也会希望缩短在酷热户外曝晒时间，尽快完成投递、早点返回邮局。
廖迺辰指出，全国外勤同仁区段严重劳逸不均，中华邮政推动群组化，鼓励邮务士休假减
少加班费支出，原本1天出勤50人投递50个区段，区段群组化后，变成45人分摊50个区段
，导致每人投递范围扩大。
而中华邮政工会工会理事长林荣洲也说，邮务士在市区执勤的难度较高，认为邮务车辆违
规情况逐年增加与科技执法有关。他说，邮务士为了投递信件或包裹时，不见得每次都能
找到停车格，有时只能临时停在黄线，甚至红线上，就会被科技执法或民众检举，为让邮
务士在执勤时更能安心投递信件或包裹，上个月已与台北市政府、新北市政府召开协调会
议，盼邮务车辆能与台电、中华电信等公务车一样，在执勤时能针对违规情事从宽处理。
6.备注:
原来解决违规的方式不是增加人力，而是微罪不罚嘻嘻，难怪台湾是交通地狱
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