当初不就是党主张20改18，党强力过件的吗？是忘记了？还是害怕想起来？
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沃草作者廖昱涵提到：
近来选举公民权下修为 18 岁的修宪案，获得朝野支持。今（28）日民进党立委洪申翰、周
※ 引述《ianlin1216 (伊恩可可)》之铭言：
: 备注请放最后面 违者新闻文章删除
: 1.媒体来源:
: 联合
: 2.记者署名:
: 林佳彣、陈敬丰
: 3.完整新闻标题:
: 宜兰18岁高中生刚成年“0元交车”害背10万元债 父痛批：社会问题
: 4.完整新闻内文:
: 宜兰1名刚成年的18岁男子在车行建议下“0元牵车”，还在念高中却背上10余万元债务；
: 去年1月1日起民法下修成年年龄到18岁后，不少刚成年的青少年都陷入这类困境。消保官
: 指出，一旦成年，与车行签订的契约具有完整法律效力，无法解约，公权力也无权介入，
: 少年必须乖乖还钱。
: 萧先生与前妻育有1子“阿光”（化名），今年刚满18岁，还是高三学生；去年阿光17岁
: 就有意买机车，到车行看车数次，碍于年纪无法购买，今年初成年，车行说服他购入1辆1
: 1万余元的机车，也知道阿光尚无经济能力，建议他月前签下0元交车方案，全额贷款买车
: 。
: 萧先生表示，目前并未与阿光同住，此前知道儿子有意买车，也打电话给车行明确告知“
: 不同意儿子买车”，从头到尾未曾在场。前几天他接到一通电话，对方自称融资公司，来
: 确认他就是阿光的联络人，萧先生在电话中再次强调“不同意儿子买车”，对方马上就挂
: 断了。
: “这是严重的社会问题！”萧先生说，他明白车行和融资公司行为合法，但明知道刚成年
: 的孩子经济能力有限，仍诱导过度消费，已经游走在法律与道德的灰色地带；今天只是10
: 多万元的机车，一般家庭尚能承受，若有孩子被骗投资，欠下百万、千万元债务，又该如
: 何处理？
: 宜兰县政府消保官王雅琳表示，就法律的层面而言，这笔签约是完全行为能力的成年人签
: 下的公平交易，车行交车履约，就得完成后续的付款，除非契约中有载明解约或退货的条
: 款；这类事件是否涉及道德层面是另一件事，但就政府机关而言的确无从介入。
: 律师李振宁指出，去年元月民法成年年龄下修为18岁后，这类事件越来越多；更早享受成
: 年人的权利，意味着更早背负成年人的责任，像“0元交车”这类契约，大多搭配高额利
: 率，刚成年的人往往连第一期都付不出，若家庭无法支援，信用破产后要再后悔已经来不
: 及。
: 另一方面，若真的涉及百万甚至千万元大款项的契约，也不是没有方法。李振宁表示，民
: 法74条规定“乘他人急迫、轻率或无经验，依当时情形显失公平者”，有机会撤销或减轻
: 给付；不过该法条存在较大解释空间，实务上不容易成功，年轻人做决定还是要更加谨慎
: ，家长也宜在孩子成年前多加提醒。
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: 6.备注:
: 强力过件、强力过件！！