1.媒体来源:三立新闻
2.记者署名:杨晏琳
3.完整新闻标题:缺人却不补！台铁取消电梯剪、收票员　产工批：纵容逃票
4.完整新闻内文:
台铁公司化后已有1000多名员工离退，受人员离退影响，售票窗口、服务台等运作人力减
少，近日更被台铁产业工会爆料，台北车站因人力不足取消一楼电梯剪收票人员，批评台
铁根本是变相纵容旅客逃票。
台铁产业工会指出，受公司化冲击，台铁离退一千多名员工，其中尤以运务离退人数最多
，然而台铁公司化后对于人力补充态度消极，不仅招募简章出包、新进人员同工不同酬，
现在更是发生作为国家门面的特等站台北车站，因为人力不足所以取消台北车站一楼电梯
剪收票人员，变相纵容旅客逃票。
台北车站由于站体设计缘故，因此某些区域可透过电梯直达月台，因此高铁、台铁均有安
排员工在电梯旁剪收防止旅客逃票。过去经产工争取，车站曾以聘用部分工时人力方式因
应，然而近期台北车站表示部分工时人员聘期届满之后不再续聘，将由正职站务人员兼任
电梯剪收，令产业工会相当不满。
产工表示，目前正职人力明显受公司化离退影响，售票窗口减少、服务台等各项车站运作
人力也降至最低。如今要求人力不足的第一线员工再去支援，已经影响车站运作，“连防
止旅客逃票的人力都不愿意聘请，难道台铁是要鼓励旅客逃票？”要求台铁立即补足人力
，解决台北车站电梯剪收逃票问题。
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6.备注:
为啥公司化后要离职
薪水有比较少给?