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高雄的中山路原本直接可以接博爱路，
后来铁路地下化后，
原来的火车站变成了在路中间，
中山路遇到火车站变成要转弯，
以现在的技术要保留中山路接博爱路应该不难？反正都地下化了，不就是要让路面比较方便
？
为什么会设计火车站挡在路中间呢？
有没有八卦？