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没看到土石流“台铁监控员申诫2次”工会叫屈：没收到通知
2024年07月3日 18:47
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▲台铁6月21日新自强号撞上土石流。（资料图／记者柯政 翻摄）
记者李姿慧／台北报导
台铁新自强号6月21日撞土石流出轨，事故前19分钟监视器拍到土石流却未发现通报，调查
今出炉，台铁惩处8人，董座杜微自行处分，监看监视画面值班员申诫两次，台铁产业工会
批评当时未收到土石流潜势通知，自然不会在画面中看到，高层要负政治责任，不应拉基层
惩处，台铁同工不同酬，新进员工刚来就离职。
台铁今公布惩处8人惩处名单，包括台铁董事长杜微已向交通部长李孟谚提出自请处分，另
总经理冯辉升记申诫一次，值班人员则记申诫两次，花莲工务段长和台铁工务处处长因督导
不周记过一次，主管惩处较基层重。
台铁产业工会秘书长朱智宇表示，工会在此事件后有实际去了解情况，工务段监控人员坐在
很多监控萤幕的位子上，台铁收到河川局土石流潜势通知后，才会去监控路段人员，根据工
会掌握，当天还没收到相关单位对该路段土石流潜势通知和告知要监控路段，自然而然不会
在几百个、几十个萤幕中看到土石流，台铁面对社会质疑，董座提自行处分是一回事，但苛
责值班基层人员过头了，高层要负政治责任，却拉员工被惩处。
朱智宇表示，台铁从公司化到现在大多看到赚多少钱和营收的讯息，台铁安全改革的消息很
少，甚至人力补充待遇上，员工出现同工不同酬，新进员工拿不到危险津贴和夜班津贴，对
新进员工很不公平，台铁是国营事业中最低薪劳工，负责列车安全却没有调整待遇，交通部
到底是要追求稳定和安全的台铁，还是疯狂卖便当赚钱的台铁，已看不到公司化目的和安全
宪章。
朱智宇更透露，目前已经有新进员工要离职，员工不断离退，安全改革没有看到多大建树，
火车事故和意外一定会再发生，难道下次要民营化，把炸弹丢给民间负责，这不是公共运输
的初衷，台铁高层除自行处分外，也应该对安全改革、人力补充、解决同工不同酬等要有立
即处置，不然事故会再发生。
台铁今年公司化后，也传出新进人员刚来就要离职，朱智宇说，目前工会已经陆续收到零星
个案，零零散散提出离职，其中新进从业人员工作性质上危险津贴等都不适用，连薪资表都
没有出来，员工不知道未来薪资如何变化，这样的公司谁会想待。
另朱智宇更指出，也有去年最后一批末代铁路特考人员才来半年，目前已经在提离职作业。
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