又是阿肥我啦！
台湾采用住商合一，
一楼搞店面商店街，楼上搞住家，
看似很方便的背后，
就是没有停车位，
路边停车格根本没办法消化，
前来消费客人的车流。
反之欧美日新加坡都是住商分离，
商业区都提供大量停车格，
根本没这问题！
只能说有一好没两好！
想要享受方便的同时，
牺牲的就是交通。
话再说回来，
临停的本质就是没有停车位，
政府也知道失败的城市设计，
才导致没有停车位，
而没有停车位却开放检举罚款，
等于把失败的都市设计的锅，
丢给人民背，
根本变相的惩罚民众。
微罪不举只是校正回归，
让他回到问题的本质。
但今年还是历史上的一刻，
欢迎来到零元停纪元！
停车场业者收入大减的时代！