※ 引述《tkc7 (至情至性)》之铭言
: 听说今年高普考快到了
: 考选部也有公布各类科的缺额
: 其中高考缺最多的是土木缺了快700个
: 什么今日土木明日土城
: 在网络上流传已久
: 但缺那么多政务要怎么推动
: 里面的人会不会很想出来
: 有没有土木公务员缺很多的八卦
我是不知道现在分发制度是如何
毕竟自己是三十年前考过的
跟吴宗宪一样是83学年度的
（当初就很缺）
先说自己想法
因为缺额多
考上应该可以有机会挑选到
去土城风险低的单位
离开学校后都在资讯业
没从事土木本行
那个年纪自己刚成家
孩子要出生了
考虑收入不够支出
亲戚长辈是水利技师提醒我去考土木技师
我才决定当年四月辞职
专心准备年底技师考
并把七八月的高考当模拟考
离开学校七年
土木内容早就忘光
跑去补习
到了高考日期
六科只补了四科
考试题目真的简单
其他两科有五十分都是基本观念题
没补习竟然也会写
就这样平均51分考上了
因为吊车尾考上
填志愿要申请分发
觉得理想缺轮不到我
看到有澎湖的乡公所 等等偏乡缺
心里毛毛的 毕竟有家累不太可能去
但填志愿就像早年大学联考
先填志愿后考试一样
一般人最后一个志愿都会填一个垫底的
避免落榜
正式分发通知下来
竟然是留在台北市
在台北市交通管制工程处
做安全设施 反光镜 反光标钮等
早上办公室处理公文
回复前一天下午看路口的状况
把路口要加强安全的设计画上图画纸
累积数量到时年度一起发包
下午出门看路口现状
往往三点半就到家休息了
因为负责范围是半个台北市
带我的前辈负责另外半个
交通补助是 公共汽车票价
也就是名义上是搭公共汽车去看路口
这样一下午看三四个路口
就不用回办公室打卡了
实务都是自己骑机车跑比较快
简单说
算是个凉缺
基层工作是没什么司法风险的感觉
等到技师考放榜上了
这里待了半年
有铨叙过了
拿到公务人员正式任用资格
我就闪人了
这就当一条职场备胎退路
备而不用
我想说的是
学土木的
因为负责范围是半个台北市
带我的前辈负责另外半个
交通补助是 公共汽车票价
也就是名义上是搭公共汽车去看路口
这样一下午看三四个路口
就不用回办公室打卡了
实务都是自己骑机车跑比较快
简单说
算是个凉缺
基层工作是没什么司法风险的感觉
等到技师考放榜上了
这里待了半年
有铨叙过了
拿到公务人员正式任用资格
我就闪人了
这就当一条职场备胎退路
备而不用
我想说的是
学土木的
如果觉得有兴趣
不妨先考考看看
考上了 看分发是不是如自己意愿
或许也是一条路