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fooquu (美少女战士)
2024-06-19 11:47:431.媒体来源:自由时报
2.记者署名:葛祐豪
3.完整新闻标题:台湾是“行人地狱”? 比利时外籍生认证
4.完整新闻内文:
〔记者葛祐豪/高雄报导〕台湾交通曾被CNN喻为“行人地狱”,高雄近日有2场座谈与公听
会,1名与会的比利时女学生坦言,这里的交通真的是行人地狱!
高雄市行人路权促进会与中山大学公民社会与民主创新共学计画,日前邀请10个不同国家、
就读中山的外籍生参加座谈,分享对台湾、高雄交通的看法。多数外籍生直指台湾的人行空
间不足且违规多、红灯过多且常不同步等。
来自比利时的Tatiana更直言:“对我来说这里交通真的是行人地狱!”但来自巴基斯坦的M
ahnaz和尼日利亚的Usman,则肯定台湾交通系统让他们很惊艳。
让外籍生最诟病的交通问题,是人行空间不足且充斥违规行为。来自捷克的Michael指“高
雄主要问题就是缺乏人行道”,就算有骑楼或人行道,也常被机车、汽车、摊贩甚至店家占
用;来自危地马拉的Diego也说,有些商店像一堵墙直接挡住骑楼通行,导致行人必须走到
马路上冒着风险前行;阿尔巴尼亚的Nerajda觉得危险的是机车在人行道上行驶,让她走在
人行道上,也必须警觉后方来车,“我现在就像后脑勺上也长了眼睛一样!”
虽然有诸多检讨,与会的外籍生仍多肯定高雄和台湾的交通状况明显在改进中,去年推出的
TPass方案也受肯定。高雄市行人路权促进会常务理事吴亭君表示,这也是他们成立行促会
的原因,希望透过行人、儿童角度的呼吁,让大家从自身行动做起,改变交通文化。
此外,高雄市议会昨(18)日也举办“高雄市道路交通安全及行人权益保障”公听会,由议
员黄柏霖、陈丽珍主持,出席的义守大学财务金融管理学系教授李梁坚认为,人车路权的基
本观念要从小建立,除了提高交通罚则外,夜间行车的斑马线反光、视障听障行人号志的改
善,也有待交通部门解决。
台南大学行政管理学系教授马群杰说,许多民众都有停红绿灯使用手机的习惯,值得执法单
位注意,他也提到台南重视骑楼净空,建议高雄市应净空骑楼,以便行人通行。
高科大土木工程系教授黄忠发表示,机车骑上人行道应多加管理,采科技执法方式,让机车
族有所警戒,至于通学道的施工品质应再提升;嘉南药理大学社工系教授余元杰则点出,台
南与高雄均为县市合并的六都,城乡交通差距大,郊区车速更快,用市区标准来要求郊区难
以落实,他建议对郊区加强科技执法,遏止违规。
5.完整新闻连结:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4709746
台湾人有台湾人自己的玩法,不爽就滚出台湾啦
停车位那么少不停人行道要停哪里
车位都在人行道上不骑上去怎么停?
你们行人都最高尚了啦
大概是这样
各位准备迎来下一次的大执法囉