直接把老人这个选项砍掉就行了
有力气斥责、伤害、巴人头
那看起来健康得不得了
其实老人才真的需要站
老了不站、不运动、整天坐着
结果就是肌少症
对国民健康才是大伤
应该多鼓励老人多站
博爱座应该礼让给身体不适者
※ 引述《asdf1256 (guest)》之铭言:
: ※ 博爱座存废引讨论 卫福部拟重提修法扩大优先乘坐对象
: 4.完整新闻内文:
: 大众运输博爱座纷扰不断,存废再引发讨论。卫福部曾将扩大“实际需要者”优先乘坐对
: 象草案送立法院审查,但新旧任立委交接届期不续审,社家署承诺尽速凝聚共识重提修法
: 。
: 立法院职权行使法规定,每届立法委员任期届满时,除预(决)算案及人民请愿案外,尚
: 未议决的议案,下届不予继续审议。
: 台北捷运近期才发生女子被强逼让出博爱座后撞柱事件,今天又有年长者要求乘客让座,
: 被拒绝后竟用双掌合击对方头部。根据现行身心障碍者权益保障法规定,未提供对号座大
: 众运输工具应设博爱座,比率不低于总座位数15%。博爱座废与存,社会暂无共识。
: 卫生福利部社会及家庭署去年9月曾提出,现行规定博爱座为身心障碍者及“老弱妇孺”
: 优先乘坐,透过身心障碍者权益保障法修法改为“有其他实际需要者”,当时草案已送立
: 法院审查。社家署长简慧娟今天说,由于立法院届期不续审原则,未通过的修法草案等于
: 需要重来。
: 简慧娟坦言,博爱座废与存争议已经非常久,早自民国105年起开始蒐集各界意见,邀请
: 交通部、县市政府与民间团体开会研议,最终将身心障碍者权益保障法条文中优先乘坐博
: 爱座“老弱妇孺”修正为“有其他实际需要者”,扩大优先乘坐对象。
: 对于博爱座扩大优先乘坐对象修法能否在今年底前重提立法院审议,简慧娟表示,现阶段
: 还难以给出时程表,因为这次身权法修法不仅涉及博爱座议题,尚有其他条文须修正,正
: 重新蒐集各界意见,尽快研提身权法修正条文,加速将草案送交立法院。
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: 6.备注: