先说,我大重仔啦~~~
一红二黄
但我也开车啦
二货车一轿车
我是觉得啦
不管是开车还是骑车习惯
保持一个安全的距离和空间
是很好的自我保护方式
我不敢说我骑车开车多安全
但不管是骑车还是开车
我都习惯保持一个距离
毕竟遇到的鸟事太多了
就算自己没有责任,但我并不想负担那个车子待修和受伤复原
的实际时间和隐性成本
真的很不划算
有人会说你保持距离,然后就被插啦
被插我就退后一点就好啦~~~我不想拿我的人生去拼这种事
有足够的空间我就超车
没得超我就等,看看路上的猪仔
不管是国道、快速道路还是一般道路
台湾的民情就是习惯不好的人占了大多数
自己要有自知之明,保留一个能应对危险因子的空间和时间
※ 引述《nobody0303 ()》之铭言：
: 好奇问一下
: 难道大家都不追踪一下这个石头来源吗
: 要是从砂石车上掉的
: 那这个车搞不好不只掉一颗
: 沿路都有可能再掉
: 几天后说不定又来一台
: 为何乡民都不会感到惧怕啊
: 真是岂有此理！
: ※ 引述《kairiyu (E N O U G H is enough)》之铭言：
: : https://www.facebook.com/watch/?v=1000591061672935
: : 刚刚无意间看到个影片
: : 看来是在61快速道路上面
: : 时速应该有超过100的重机
: : 无辜被前车压到飞起来的大石头砸中
: : 整台重机飞起来然后人重摔
: : 看起来还是用头着陆那种 倒地不起
: : 还好后方看起来没有大货车 不然应该就变鲔鱼块了
: : 说真的重机未来如果在高速公路上也遇到这种状况的话
: : 重机跟后车到底要怎么自保呢